代理人訂位指引

航空发表于 2010-4-16 17:19:11

**** Hidden Message *****

航空发表于 2010-4-16 17:19:32

代理人訂位指引
一、登陸和退出 以一名工作號為22007，密碼為12345A , 級別為41級的工作人員為例： 1) 進入系統 $$OPEN TIPC3 2) 輸入工作號 SI 22007/12345A/41 3) 查看工作號狀態 DA 4) 臨時退出工作號 AO 5) 恢復臨時退出 AI B/22007/12345A (注：B為工作區號) 6) 退出系統 SO 7) 修改密碼 SI 22007/12345A/41 AN 12345A/新密碼 SO SI 22007/新密碼/41 二、隨時查看SIGN-IN資訊 SIIF : 三、指令使用幫助 HELP : AV 四、螢幕向上一頁 PB 五、螢幕向下一頁 PN 六、顯示第一頁 PF 七、顯示最後一頁 PL 八、清屏指令 CP 九、顯示12行內容 PG 十、一屏顯示24行內容 PG1 十一、退出INFO資訊發佈平台 CVOF: 一、航班查詢 1、可售座位情況顯示 AV a) 今天本地到上海 AV SHA b) 10月1日北京到上海 AV PEKSHA/1 OCT c) 國航10月1日北京到上海 AV PEKSHA/1 OCT /CA d) 國航10月1日11點以後北京到上海 AV PEKSHA/1 OCT /1100/CA e) 10月1日北京到上海飛行時間最短的航班 AV E/PEKSHA/1 OCT f) 10月1日北京到上海直達航班 AV PEKSHA/1OCT/D g) 10月1日北京到上海無經停航班 AV PEKSHA/1OCT/N h) 10月2日北京到上海的回程航班 AV RA/2OCT (在已有AV顯示的前提下) i) 10月1日北京到上海航班AV顯示後想看航班序號為2的航班所有子艙位 AV C/2 j) 10月1日北京到上海MU5116的所有艙位 AV MU5116/1OCT k) 一次顯示10月1日北京到上海所有航班的所有子艙位 AV H/PEKSHA/1OCT l) 10月1日香港到北京沒有代碼共享航班 AV O/HKGPEK/1OCT m) 10月1日香港到北京所有代碼共享航班 AV M/HKGPEK/1OCT n) 查詢候機樓信息 ADTN: ALL o) 查詢國內航空公司候機樓信息 ADTN: D/AIRLINE-CODE 2、最早可利用航班顯示 FV a) 本地到上海當日最早有座位的航班 FV SHA b) 北京到上海當日最早有座位的航班 FV PEKSHA c) 北京到上海當日最早Y艙有座位的航班 FV PEKSHA/Y d) 北京到上海當日最早有5個座位的航班 FV PEKSHA/5 e) 北京到上海10月1日11點左右最早有座位航班 FV PEKSHA/1OCT/1100 f) 北京到上海當日最早有座位的國航航班 FV PEKSHA/CA g) 北京到上海10月1日11點左右F艙最早有五個座位的國航航班 FV PEKSHA/1OCT/1100/5/CA/F h) 北京到上海飛行時間最短、最早有座位的航班 FV E/PEKSHA 3、航班經停點和起降時間的顯示 FF a) 10月1日MU565航班的經停點和起降時間、機型 FF MU565/1OCT 4、指定日期的班機時刻顯示 DS a) 10月1日北京到上海的航班信息 DS PEKSHA/1OCT b) 10月1日北京到上海的MU航班信息 DS PEKSHA/1OCT/MU c) 按到達順序顯示10月1日11點以後北京到上海的國航直達航班 DS A/PEKSHA/1OCT/1100/CA/D d) 按飛行時間由短到長顯示10月1日北京到上海的無經停航班 DS E/PEKSHA/1OCT/N 5、顯示飛行時間 DSG a) 完整顯示10月1日MU5138航班的信息 DSG C/MU5138/1OCT b) 顯示PNR MR143中的第二段、第三段航班的信息 RT MR143 DSG : C/2/3 c) 完整顯示PNR MR143中的全部航段信息 RT MR143 DSG C 6、航班飛行週期的查詢 SK a) 今天為中心，前後三天北京到上海的航班信息 SK PEKSHA b) 10月1日前後三天北京到上海的航班時刻 SK PEKSHA/1OCT c) 10月1日前後三天北京到上海的MU的航班 SK PEKSHA/1OCT/MU d) 10月1日前後三天北京到上海的MU的有F艙的座位的航班 SK PEKSHA/1OCT/MU/F e) 10月1日前後三天北京到上海的MU的F艙有5個座位的航班 SK PEKSHA/1OCT/5/MU/F f) 10月1日前後三天北京到上海的MU的11點以後起飛的航班 SK PEKSHA/1OCT/1100/MU g) 10月1日前後三天北京到巴黎的直達航班 SK PEKCDG/1OCT/D h) 10月1日前後三天北京到巴黎的不經停航班 SK PEKCDG/1OCT/N i) 10月1日前後三天北京到巴黎的有一個連接點的航班 SK PEKCDG/1OCT/C1 j) 今天為中心，前後三天北京到上海的航班資訊，按到達時間先後順序排序 SK A/PEKSHA k) 今天為中心，前後三天北京到上海的航班資訊，按飛行時間由短到長排序 SK E/PEKSHA 二、相關資訊查詢 1、24小時北京天氣預報 WF PEK 2、機場、國家、航空公司代碼查詢 CNTD a) 查詢城市三字代碼 CNTD T/BEIJING b) 查詢城市名稱 CD PEK c) 查詢國家全稱 CNTD C/CN d) 查詢國家兩字碼 CNTD N/CHINA e) 查詢航空公司資訊 CNTD D/CA f) 查詢航空公司兩字代碼 CNTD M/AIR CHINA 3、計算 CO a) 四則運算 CO 100+2 b) 計算北京和巴黎的時差 CO T/PEKCDG c) 顯示巴黎10月1日0點的GMT標準時間 CO T/CDG/1OCT/0000 d) 英里換算成公里 CO K/英里數 e) 公里換算成英里 CO M/公里數 4、日期查詢 DATE a) 顯示當前日期和星期幾 DATE : b) 顯示10天，90天后的日期 DATE 10/90 c) 顯示2004年1月1日的前2天，及後20天的日期 DATE 1JAN04/-2/20 5、時間查詢 TIME a) 顯示當前時間 TIME : b) 北京時間2004年1月1日零點的巴黎時間 TIME 1JAN04/0000/CDG c) 紐約時間2004年1月1日零點的北京、巴黎時間 TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG 6、長度、重量、溫度換算 CV a) 100公里換算成英里 CV 100KM b) 100英里換算成公里 CV 100MI c) 攝氏35度轉化為華氏度 CV 35C d) 華氏95度轉化為攝氏度 CV 95F e) 10英鎊轉化為公斤 CV 10LB f) 10公斤轉化為英鎊 CV 10KG 7、查詢中文資訊 YI a) 顯示所有靜態資訊的目錄 YI b) 顯示不含副標題的公告 YI標題 8、旅遊資訊查詢 TIM a) 查詢簽證資訊 TIM TIFV b) 查詢健康檢疫資訊 TIM TIFH c) 同時查詢簽證、健康檢疫資訊 TIM TIFA d) 顯示TIMATIC國際組織 TIM TIRGL e) 顯示某一國際組織 TIM TIRGL/NATO f) 顯示所有城市名稱 TIM TIRCC g) 按照城市所在國列出所有城市名稱 TIM TIRCC/CTY h) 顯示TIM幫助功能 TIM TIHELP i) 顯示TIM中有關規則 TIM TIRULES j) 顯示綜合旅遊資訊新聞 TIM TINEWS k) 顯示下一頁 TIPN l) 顯示最前頁 TIPF m) 顯示當前頁 TIPG n) 顯示上一頁 TIPB o) 顯示最後頁 TIPL 9、機場轉機資訊 DSM a) 查詢首都機場轉機時間 DSM PEK 一、座位預定 1、直接建立航段組 SS a) 訂取CA1537航班，Y艙，10月1日，北京到南京的一個座位 SS CA1537Y1OCT PEKNKG LL1 2、間接建立航段組 SD a) 訂取北京至廣州10月1日，航線序號為1的航班一個Y艙座位 AV PEKCAN SD 1Y1 3、不定期航段的建立 SN a) 建立北京到廣州，F艙的OPEN航段 SN YY/F/PEKCAN b) 建立北京到廣州，F艙的CZ的OPEN航段 SN CZ/F/PEKCAN 4、到達情況不明航段的建立 SA a) 客人北京飛上海，由天津來北京乘機 SA TSNPEK b) 客人北京飛上海，杭州飛北京，輸入FC項不接受，此時需要 SA SHAHGH c) 提示營業員旅客由10月1日上海到北京，乘坐MU5119航班的Y艙，訂座情況為HK SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK 5、修改航段 a) 調整航段順序 CS 2/1 b) 航段取消 XE : 2 & XE : 2/3/4 6、機上座位預定 ADM / ASR a) (PNR)顯示航班座點陣圖 ADM : 2(航段序號) b) 選擇帶“ * ”座位號(21F) ADM : 2/HKGPEK/21F c) 系統返回 3. SSR SEAT CA HK1 HKGPEK 102Y01DEC 21FN 二、姓名輸入 NM 1) 輸入楊振雄，馬永的姓名 NM 1YEUNG/CHUNHUNG 1MA/WING 2) 輸入ZHANG JIAN, ZHANG QIANG的姓名 NM 2ZHANG/JIAN/QIANG 3) 為一個四歲無人陪伴兒童馬曉勇輸入姓名 NM 1MA/HIUYUNG(UM4) 4) 為一個成人馬永帶一個嬰兒馬慧慧（不佔座，MAR01生日）輸入姓名 NM 1MA/WING XN IN/MA/WAIWAI INF(MAR01)P1 5) 建立一個團名為CHANGYOU的12人的團體PNR GN 12CHANGYOU 三、其他輸入 1、聯繫方式 CT a) 電話為1234567的香港旅客聯繫方式輸入 CT HKG/1234567 2、出票時限 TL a) HKG123為旅客設置10月1日12點的出票時限 TKTL/1200/01OCT/HKG123 請注意自訂的出票時限(TKTL)和航空公司在PNR中自動產生的出票期限(ATTL)。 請以“旅客訂座紀錄”(PNR)中的最早出票時限為準。 3、手工票號輸入 TK T a) 為記錄中第一名旅客輸入票號 TK T/783-2203752149/P1 4、付款方式組 FP a) 港幣現金支付 FP CASH,HKD b) 港幣支票支付 FP CHECK,HKD c) 航空公司要求代理人輸入特殊代碼 FP CHECK,HKD/CA8635-20 5、簽注信息組 EI a) 不得簽轉、不得退票、不得改路線 EI NONEND NONREF NONRRT b) 記錄中第一個客人不得簽轉 EI 不得簽轉/P1 6、旅遊代碼組 TC a) 航空公司要求旅遊代碼為CN301A輸入 TC F/CN301A 7、特殊服務 SSR a) 為第二個旅客訂無鹽餐食 SSR SPML CA NN1 CANPEK 1322 B 12DEC NOSALT/P2 或 SSR SPML CA NN1 NOSALT/P2/S5---需要該項服務的航段序號 b) 特殊形式票號輸入 SSR OTHS JL TKTN131-2567420439 c) 為旅客申請無煙區座位 SSR OTHS 1E JL781 NON-SMOKING d) 通知航空公司旅客10月1日到達廣州 SSR OTHS CA PAGRS ARRIVAL CAN AT 1OCT e) 輸入常旅客號碼 SSR FQTV CA HK/CA ********/P1/Sn f) 輸入星空聯盟常旅客號碼 SSR STAR CA HK/CA*******/Pn/Sn/艙位 g) 為一個四歲兒童建立無人陪伴記錄 SSR NMNR YY NN1 UM4/P1 8、外航航段自動傳輸票號 STN a) 查看系統可以處理的航空公司以及指令格式 STN D b) 基本格式 STN 票證代碼票號/旅客序號/航班序號 c) 常見格式 STN 2201234567890 STN 2201234567890-91/P1 STN 2201234567890-91/S2/S3/S4/S5 9、其他服務 OSI a) 第三個旅客為VIP OSI YY VIP COPPORATE VP/P3 b) 其他服務類型代碼一覽表 CHD 兒童 COUR 信史 CTC 聯繫方式 CTCA 聯繫地址 CTCP 聯繫電話 INF 嬰兒 SEMN 海員 SPON 特殊旅客 TCP 完整團隊人數 VIP 重要旅客 TKNO 票號 10、加注 RMK a) 為旅客建立備註組 RMK PLS KEEP SEATS 11、旅客離港資訊 PSPT/CT a) 證件資訊輸入 SSR 1、護照 SSR PSPT AIRLINE-CODE HK1/護照號碼/國籍/旅客生日/ 旅客姓/旅客名/性別及嬰兒標識/持有人標識/Pn 2、身份證 SSR FOID AIRLINE-CODE HK/證件代碼及號碼/Pn 3、軍官證如炮1234567 SSR FOID AIRLINE-CODE HK/ID PAO1234567/Pn 4、在訂座紀錄中有不同航空公司 Airline Code 可輸入 YY SSR FOID YY HK/NI12345678/Pn 5、國際海員證 SSR PSPT AIRLINE-CODE HK/海員證號碼/國籍/旅客生日/ 旅客姓/旅客名/性別及嬰兒標識/持有人標識/Pn 6、回鄉證 SSR PSPT AIRLINE-CODE HK/回鄉證號碼/國籍/旅客生日/ 旅客姓/旅客名/性別及嬰兒標識/持有人標識/Pn b) 兒童 1、該兒童有身份證號碼 SSR FOID AIRLINE-CODE HK/NI身份證號碼/Pn 2、該兒童無身份證號碼，有出生證號碼 SSR FOID AIRLINE-CODE HK/ID981222/Pn 3、兒童無身份證號碼，並且不能提供出生證號碼 SSR FOID AIRLINE-CODE HK/ID出生日期/Pn c) 聯繫資訊輸入 CT 1、使用原來的CT項輸入 CT 城市編碼/旅客聯繫資訊/Pn 2、使用國際標準OSI CTC輸入 OSI AIRLINE-CODE CTC 城市編碼/旅客聯繫資訊/Pn 12、選擇處理組 OP a) 將某個PNR在10DEC出在BJS138的Q中 OP 10DEC/BJS138/自由文本/P1 四、記錄提取 1、提取10月1日CA1538航班上姓名為“MA WING”的旅客記錄 RT MAWING/CA1538/1OCT 2、提取10月1日CA1538航班上所有姓MA的旅客記錄 RT MA/CA1538/1OCT 3、提取本部門旅客名單 ML a) 提取在制定日期、制定航班上的所有訂座記錄 ML C/CA1321/7OCT b) 提取指定艙位的旅客名單 ML B/CA1321/Y/1OCT c) 提取所有已取消的旅客名單 ML X/CA1321/1OCT d) 提取團體訂座記錄 ML G/CA1321/1OCT e) 提取未定妥座位的旅客 ML U/CA1321/1OCT f) 提取已確認座位的旅客 ML R/CA1321/1OCT g) 提取未出票的旅客名單 ML NR/CA1321/1OCT h) 提取除了團體的旅客名單 ML NG/CA1321/7OCT i) 提取團體中訂座但沒有出票旅客 ML GBNR/CA1321/1OCT 4、根據記錄編號提取PNR RT 記錄編號 5、根據旅客名單提取PNR ML 選擇項/航班號/日期 RT 序號 6、提取完整PNR 1、RT C/記錄編號 2、RT 記錄編號 RT C 7、提取PNR的歷史部分 RT U 第幾次資料 8、返回到PNR的現行部分 RT A 9、提取PNR歷史部分的第1手所做的資料 RTU1 五、記錄複製 CY 1、複製PNR旅客姓名 CY : 2、複製PNR航段 CY : S 3、複製PNR的全部資料 CY : A 六、記錄分離 1、將記錄中第一、第三名旅客分離 SP 1/3 七、記錄修改 1、將第一名旅客姓名修改為YEUNG/CHUN (在記錄末封口時使用) 1/1YEUNG/CHUN 2、姓名組以外項修改 XE 序號 輸入新內容 3、取消PNR XEPNR@ 八、記錄封口 1、正常封口 @ 2、以下幾種情況可使用@K封口 @K 將KK,KL或TK變為HK 將UU,US或TL變為HL 將TN變為HN 將帶有NI,UC,UN的項移到PNR的歷史部分 PNR中任何航班更改標識（閃動的S,P,C）或航班資訊標識（閃動的I）將被抹去 3、以下情況可使用@I封口 @I 航段不連續 郵寄時間不夠 有航班變更標識 兩個連接航段的停留時間小於最小連接時間 4、手工輸入API資訊 a) 輸入旅客的護照等證件資訊 >SSR DOCS 航空公司代碼 Action-Code 1 證件類型/發證國家/證件號碼/國籍/出生日期/性別/證件有效期限 /SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中間名)/持有人標識H/P1 例子：>SSR DOCS CA HK1 P/CHN/H01438102/CHN/24APR67/M/01SEP12/ZHANG/DALONG/H/P1 b) 輸入旅客的居住地以及目的地位址資訊 >SSR DOCA 航空公司代碼 HK1 地址類型/國家/詳細地址/城市/所在省市(州)資訊/郵編/I嬰兒標識/P1 (注意: 地址類型 : R 居住地 D 目的地 ) 例子： >SSR DOCA CA HK1 R/USA/NO7 STREET1/ATLANTA/GA/12345/P1 >SSR DOCA CA HK1 D/USA/NO17 STREET2/AUSTIN/TX/12345/P1 c) 輸入旅客的其他相關資訊 >SSR DOCO/ 航空公司代碼 HK1 出生地/類型V/VISA卡號碼/發卡地區/發卡日期/卡有效國家或地區/嬰兒標識I/P1 例子： >SSR DOCO/UO/HK1/CN/V/123456/CN/10APR05/CN/P1 証件類型代號 : P 外交護照、公務護照、普通護照、香港特別行政區護照、 澳門特別行政區護照 PT 中華人民共和國旅行證 PL 中華人民共和國出入境通行證 W 往來港澳通行證 T 台灣居民來往大陸通行證 (台胞證) AC 空服員證件CREW MEMBER CERTIFICATE A 因公往來港澳特別行政區通行證 Q 前往港澳通行證 C 港澳同胞回鄉證、港澳居民來往內地通行證 D 大陸居民往來台灣通行證 S 海員證 I IDENTITY CARD IP PASSPORT CARD F 其他證件APPROVED NON-STANDARD IDENTITY DOCUMENT USED FOR TRAVEL 一、票價組 1、國內客票 簡單運價指令 FD a) 從已有的AV結果中查詢運價 FD 航段序號 b) 查詢北京到上海國航當前票價 FD PEKSHA/./CA c) 查詢北京到上海國航所有票價 FD PEKSHA/CA d) 查詢過去某年票價 FD PEKSHA/1OCT01/CA 2、國內航班基礎票價計算橫式自動生成 PAT a) 建立航段組的基礎上自動生成FC/FN/FP項 RT 記錄編號 PAT :A 3、國際客票 a) 預定航段 自動計算公佈票價及航空公司 QTE:/AIRLINE CODE 先選用第三行票價 XS FSQ03 產生票價計算橫式 DFSQ: BSP客票自動生成 FN/FC b) QTE 自動計算公佈票價指令 1) 自動計算公佈票價及航空公司 QTE : /AIRLINE CODE 2) 自動計算倫敦付款，東京出票的票價 QTE ///LON*TYO 3) 按照銷售地為法蘭克福計算票價 QTE ///FRA 4) 按照出票地為東京計算票價 QTE ///*TYO 5) 自動計算航程最低票價 QTE /* 6) 自動計算兒童(嬰兒)票價 QTE : CH(IN)/AIRLINE CODE 7) DFSQ:(經過QTE/XS FSQ, 自動生成FN/FC項) c) SEL 選擇航段 SEL指令有兩個作用: 1) 選擇需要票價計算的航段---用於票價計算 2) 選擇需要單獨打印的航段---用於打票 * 一、選擇需要票價計算的航段 如果PNR中已有部分航段需要計算票價，使用該指令選擇航段 格式 : SEL:PNR中航段序號---選擇航段 舉例 : SEL:4/5/6 格式 : SEL:X/航段序號---取消標識 舉例 : SEL:X/4 選擇航段後，QTE: (國際航線) PAT: (國內航線) 即可得到票價計算結果 二、選擇需要單獨打印的航段 當PNR中的部分航段需要單獨打印時，首先選擇航段，然後輸入相應的FC,FN,FP即可打票 1) 選擇航段 格式：SEL:T/PNR中航段序號 舉例：SEL:T/3/4 PNR中航段項後會有“TKT”標識 如果此航段同時有QTE的選項，則顯示“T&Q” 2) 按照所選的航段輸入FC,FN,FP 3) 用ETDZ指令打印所選航段 4) 打印其他未打印的航段 首先刪除已打印航段的標識 格式：SEL:X/已經選擇打印的航段序號，重復步驟1-3，打印出其他未打印的航段 4、國際運價查詢 a) 計算票價顯示 計算成人某航程票價、指定航空公司及指定艙位 >XS FSP HKG #CCA #DY PEK #R/CA 計算小童(嬰兒)某航程票價、指定航空公司及指定艙位 >XS FSP HKG #CCA #DY PEK #RCH(IN)/CA 計算帶有缺口程某航程票價、指定航空公司及指定艙位 >XS FSP HKG #CCA #DY PEK // SHA#CMU#DYHKG #R/CA b) 票價規則查詢 1) 在票價顯示基礎上，查詢指定票價的規則 >XS FSN 在票價計算基礎上，查詢指定票價的規則 >XS FSG 2) 票價規則文本中使用條件查詢 適用航班 >XS FSN1//FLIGHT or >XS FSN1//4 票價簽注欄 >XS FSN1//EN or >XS FSN1//18 最短停留期和最長停留期 >XS FSN1//MIX/MAX or >XS FSN1//6/7 經停點和轉機點 >XS FSN1//STOPS/TRAN or >XS FSN1//8/9 改期、更改行程、退票、取消說明 >XS FSN1//PE or >XS FSN1//16 兒童和嬰兒折扣 >XS FSN1//CH or >XS FSN1//19 四、電子客票常用指令 1、電子客票打票 >ETDZ: 打票機號/Pn (操作後在PNR中形成一個電子票號SSR TKNE項) 使用SSR TKNE連接電子客票的航段與票號信息項，注意，SSR TKNE項是電子客票記錄中必不可少的一項。 指令格式： SSR TKNE 航空公司代碼行動代碼城市對航班號艙位日期票號/航段序號/旅客序號 示例： SSR TKNE CA HK1 HKGPEK 102Y27JUL 99944089127845/1/P1 成人及兒童 SSR TKNE CA HK1 HKGPEK 102Y27JUL INF99944089127845/1/P1 嬰孩 2、BSP自動打票指令 ETDZ 基本格式 ETDZ : 1 只列印第一名旅客客票 ETDZ : 1/P1 選擇CA為結算航空公司打票 ETDZ : 1/P1, CA 列印第1至20名旅客客票 ETDZ : 1/P1-20 單獨列印嬰兒客票 ETDZ : 1/P1, INF & ETDZ : 1/P1-5, CA, INF 單獨列印成人客票 ETDZ : 1/P1, ADL & ETDZ : 1/P1-5, ADL 3、電子客票的提取 a) 根據記錄號提取記錄 >DETR:CN/記錄編號 b) 根據身份證號提取記錄 >DETR:NI/身份證號 c) 根據旅客姓名提取記錄 >DETR:NM/旅客姓名 d) 根據票號提取記錄 >DETR:TN/票號 4、票樣預覽 TKTV a) 預覽第一台打票機上的旅客票樣 TKTV:/1 b) 預覽第一台打票機，第一位旅客票樣 TKTV:1/P1 5、清除積票的流程 DI : 1 TE : 1/X DQ : 1 TE : 1/U 6、作廢空記錄票號的流程 DI : 1 XO : 1 VT : 1/60912300008 TO : 1 7、TRFD退票指令 例1 : 在PEK099的第一台打票機上(國內打票機)建立/查看退票記錄,已知退票單號為40000001 , 採用全螢幕方式 >TRFD 1/D/40000001 例2 : 在PEK099的第二台打票機上(國際打票機)建立/查看退票記錄,已知退票單號為40000002 , 採用全螢幕方式 >TRFD 2/I/40000002 例3 : 在PEK099的第二台打票機上(國際打票機)建立/查看退票記錄,已知退票單號為40000002 , 採用非全屏方式 >TRFD M/2/I/40000002 例4 : 列印PEK099的第一台打票機上(國內打票機)退票單號為40000002的退票記錄 , 列印之後用非全屏方式顯示退票記錄內容 >TRFD H/1/D/40000002 例5 : 提取PEK099的第一台打票機上(國內打票機)票號為999-1234567899的退票記錄 , 用全螢幕方式顯示 >TRFD T/1/D/999-1234567899 例6 : 提取PEK099的第一台打票機上(國內打票機)票號為999-1234567899的退票記錄 , 之後用非全屏方式顯示 >TRFD TM/1/D/999-1234567899 例7 : 提取PEK099的第一台打票機上(國內打票機)票號為999-1234567899的退票記錄 , 列印並用全螢幕方式顯示 >TRFD TH/1/D/999-1234567899 例8 : 用自動方式在全屏方式下創建退票記錄 >TRFD A/1/D 例9 : 用自動方式在非全屏方式下創建退票記錄 >TRFD AM/1/D 8.自動退票 (TRFD + ETRF) 第一步 : DETR 查看客票狀態是否 “ OPEN FOR USE ” 第二步 : 用自動方式在全屏方式下創建退票紀錄 TRFD : A / 打票機號 / 國際打票機類型 e.g. : TRFD : A / 3 / I 用自動方式在非全屏方式下創建退票紀錄 TRFD : AM / 打票機號 / 國內打票機類型 e.g. : TRFD : A / 3 / D 第三步 : ETRF : 由“ OPEN FOR USE ”狀態為“ REFUNDED ” ETRF : 航段號 / 票號 / PRNT / 打票機號 / 注釋 e.g.: ETRF : 1 / 9991234567890 / PRNT / 3 / AS PER PAX REQUEST 9. 日常銷售報告 TSL TSL : 1 查詢第一台打票機當天打票的情況 TSL : C/1 查詢第一台打票機打票情況及票款總額 TSL : T/1 只查看銷售票款總額 TSL : V/1 查看作廢的客票記錄 TSL : R/1 顯示第一台打票機當日退票資料 TSL : A/1 顯示每個營業員的出票量 TSL : F/1 按照航空公司顯示出票量 TSL : P/CC/1 按照信用卡付款方式統計出票量 TSL : 1/7076941 顯示6057076941之後的所有票號記錄 TSL : 1/7076900-76910 顯示票號範圍是（7076900-76910）的統計記錄 TSL : 1/9306 查看9306工作人員的出票量 TSL : L/1 顯示第一台打票機在當天所有銷售報告 10. 作廢當天列印的客票 VT VT : 3/224-1234567890/NNH56 將在第3號打票機上列印出的記錄NNH56， 票號為224-1234567890的客票進行作廢 注：1. VT是作廢當天列印的客票 2. 作廢之前要關閉輸出 , 即 : >XO : 3 3. 一次只能作廢30張 11. 過期打票記錄的查詢TPR(同一結報期) TPR TPR : 1/- 查看第一台打票機昨天打票情況 TPR : T/1/- 查看昨天銷售票款總額 TPR : C/1/- 查看第一台打票機昨天打票情況及票款總額 TPR : V/1/13OCT00 查看2000年10月13日作廢票記錄 TPR : A/1/- 顯示每個營業員昨天的出票量 TPR : F/1/- 按照航空公司顯示昨天的出票量 TPR : C/1/-/9306 查看工作號9306昨天在第一台打票機上的出票情況 TPR : R/1/13OCT03 顯示03年10月13日第一台打票機的退票情況 一、Q顯示指令 QT 二、Q開始處理指令 QS 1) 處理信箱中TL類信箱 QS TL 三、Q延遲處理指令 QD 1) 延遲處理所顯示的信箱項 QD 2) 延遲處理所顯示的信件，並終止此次處理信箱的工作 QD E 四、Q釋放指令 QN 1) 從系統中釋放當前的信件，並提取下一個信件 QN 2) 從系統中釋放當前顯示的信件，並終止此次信箱處理操作 QN E 五、Q重新顯示指令 QR 六、Q轉移指令 QC 1) 將當前提取得信件轉移到同一個部門的GQ信箱中，並顯示下一封信件的內容 QC GQ 2) 把當前提取得信件轉移到另一部門BJS778的RP信箱中，並結束信箱的處理 QC RP/BJS778/E 七、Q發送指令 QE 1) 發“THIS IS A TEST MESSAGE〞到本部門RP信箱中 QE RP THIS IS A TEST MESSAGE 2) 將一個記錄編號為M2TXN的PNR發送到本部門的TC信箱中 QE TC/M2TXN/BJS778 3) 將一個記錄編號為M2TXN的PNR發送到BJS778的KK信箱中， QE KK/BJS778/M2TXN/01OCT/1200/P 並於10月1日12點被設置為優先處理 注意事項、重點提示 : 對于成人携帶嬰兒不佔座的輸入指令操作: 格式 : SSR INFT 航空公司代碼 Action-Code 1 城市對航班號艙位 航班起飛日期嬰兒姓/嬰兒名出生日期 (DDMMYY)/在 PNR 中嬰兒跟隨的成人的序號 示例 : SSR INFT CZ NN1/PEKCAN CZ3102Y12JUL TEST/BABY 01DEC07/P1 格式 : SSR INFT 航空公司代碼 Action-Code 1 嬰兒姓/嬰兒名出生日期 (DDMMYY)/在 PNR 中嬰兒跟隨的成人的 序號/航段序號 示例 : SSR INFT CZ NN1/TEST/BABY 01DEC07/P1/S2/3 及需輸入 XN:IN/TEST/T INF(DEC07)/P1 IN-- 嬰兒標識 (MAY99)--嬰兒出生年月 P1--嬰兒跟隨的成人的序號 嬰兒出票輸入指令，所有嬰兒項均應加上IN標識 QTE:IN/CA *VERIFY AGE REQUIREMENTS *ATTN PRICED ON 03DEC08*1123 HKG BJS Y1RT NVB NVA11DEC 10K HKG Y1RT NVB NVA11DEC 10K FARE HKD 530 11DEC08HKG CA BJS Q4.22 31.71CA HKG31.71NUC67.64END ROE7.803 270 AFPDEMO/1E /DB1/ DFSQ: FN:IN/FHKD530.00/SHKD530.00/C7.00/TEXEMPTCN/TEXEMPTCN/AHKD530.00/P1 FC:IN/11DEC08HKG CA BJS Q4.22 -31.71YINF -CA HKG31.71YINF -NUC67.64 -END -/ROE7.803270 /P1 FP:IN/CASH,HKD EI:IN/REFUND AT ISSUANCE OFFICE ONLY (自由文字) 所有嬰兒項均應加上IN標識 ******************< 兒童標志輸入格式 >****************** 格式: SSR CHLD 航空公司代碼 Action-Code1/兒童出生日期/PN SSR CHLD CA HK1/03MAR04/P1* 旅客姓名輸入法 旅遊証件上姓名訂座紀錄的姓名欄注釋 Chan Tai Man Peter CHAN/TAI MAN PETER MR 如護照所顯示，給在英文名 之間的空間，并且增加標 題，即先生 Sze-To Tai Man Peter SZETO/TAI MAN PETER MR 刪除在姓的連字號 Sze To Mei Lin Mayleene SZETO/MEI LIN MAYLEENE MS 刪除在姓的空間 Lau Wong Mei Lin LAUWONG/MEI LIN MRS 刪除在雙重姓的空間 John Olsen Jr OLSENJR/JOHN MR 增加詞尾到姓 U Peter UU/PETER MR 雙重單字母的姓 U Peter UPETER/MR 與英文名結合單字母的姓 U Peter William UPETERWILLIAM/MR 與英文名結合單字母的姓 CHANCHALRANI CHANCHALRANI/MRS 如果沒有名字的只有家庭， 在名字地方投入了標題 MAHINDABANDARADISSANAYAKE DISSANAYAKEMUDIYANSELAGE DISSANAYAKEMUDIYANSELAGE/ MAHINDABANDARADISSANAYAMR 如果姓名超出29個字符， 縮短它到29并且輸入全名 在OSI 以上內容只供參考 Host Airlines (使用航信主機系統之航空公司) 中國國際航空Air China 852 - 31023030 中國南方航空China Southern Airlines 852 - 29295033 中國東方航空China Eastern Airlines 852 - 29733866 廈門航空Xiamen Airlines 852 - 25298818 山東航空Shandong Airlines 4006096777 深圳航空Shenzhen Airlines 852 - 28990210 上海航空Shanghai Airlines 852 - 35862238 大新華快運航空Grand China Express Co Limited 950718 大新華航空Hainan Airlines Company Limited 898 - 950712 香港航空Hong Kong Airlines 852 - 21551888 香港快運Hong Kong Express 852 - 31511888 祥鵬航空Xiangpeng Airlines 4008899737 澳門航空Air Macau 853 - 8396 5555 吉祥航空Juneyao Airlines 95520 鷹聯航空United Eagle Airlines 028 - 66668888 中國聯合航空China United Airlines 400 – 610 - 0099 東北航空Northeast Airlines 024 - 88298325 中國西部航空West Air Co Limited 95071095 奧凱航空Okay Airlines 022 - 24903464 四川航空Sichuan Airlines 028 – 8888 8888 東星航空East Star Airlines 852 - 25871000 昆鵬航空Kunpeng Airlines Co Limited 010 - 51652627 華厦航空China Express Airlines 0755 - 25555555 重慶航空Chongqing Airlines 95539 金鹿公務航空Deer Jet 010 - 65068300 幸福航空 (中國一航) China Joy Air Co 010 - 82025566 與中國航信簽定直聯協議航空公司 7P -- BATAVIA AIR 7V -- PELICAN AIR 9W* 捷威航空JET AIRWAYS A7 -- AIR COMET AA* 美國航空AMERICAN AIRLINES AB 柏林航空AIR BERLIN AC* 加拿大航空AIR CANADA AE 華信航空MANDARIN AIRLINES AF* 法國航空AIR FRANCE AI 印度航空AIR INDIA AM 墨西哥航空AEROMEXICO AY* 芬蘭航空FINN AIR AZ 意大利航空ALITALIA BA* 英國航空BRITISH AIRWAYS BR* 長榮航空EVA AIRWAYS CI* 中華航空CHINA AIRLINES CO* 美國大陸航空CONTINENTAL AIRLINES CX* 國泰航空CATHAY PACIFIC AIRWAYS DL* 達美航空DELTA AIRLINES EK* 阿聯酋國際航空EMIRATES EL 日空航空AIR NIPPON ET* 埃塞俄比亞航空ETHIOPIAN AIRLINES EY 阿聯酋聯合航空ETIHAD AIRWAYS FI 冰島航空ICELAND AIR FT -- SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL FV 普爾科沃航空ROSSIYA - RUSSIAN AIRLINES * 在航信系統已開通 BSP ET 功能 GA* 印度尼西亞航空GARUDA INDOESIA GE 復興航空TRANSASIA AIRWAYS H8 -- DELAVIA - FAR EAST AIRWAYS HR 哈恩航空HAHN AIRLINES HY 烏茲別克斯坦航空UZBEKISTAN AIRWAYS HZ -- STAR AIRLINES IB 西班牙航空IBERIA JK 斯潘航空SPAN AIR JL* 日本航空JAPAN AIRLINES JO 日線航空JALWAYS KA* 港龍航空DRAGONAIR KC* 哈薩克斯坦航空AIR ASTANA KE* 大韓航空KOREAN AIR KL* 荷蘭皇家航空KLM-ROYAL DUTCH AIRLINES KQ* 肯尼亞航空KENYA AIRWAYS LH* 德國漢莎航空LUFTHANSA LO 波蘭航空LOT-POLISH AIRLINES LT 溫特內曼國際航空L.T.U.INTERNATIONAL AIRWAYS LX* 瑞士航空SWISS AIR MA 匈牙利航空MALEV-HUNGARIAN AIRLINES MH* 馬來西亞航空MALAYSIA AIRLINES MI 勝安航空SILK AIR MS 埃及航空EGYPT AIR NH* 全日空ALL NIPPON AIRWAYS NW* 西北航空NORTHWEST AIRLINES NZ* 新西蘭航空AIR NEW ZEALAND OM 蒙古航空MONGOLIAN AIRLINES OS* 奧地利航空AUSTRIAN AIRLINES * 在航信系統已開通 BSP ET 功能 OZ* 韓亞航空ASIANA AIRLINES PG* 曼谷航空BANGKOK AIRWAYS PR* 菲律賓航空PHILIPPINE AIRLINES PW -- PRECISION AIR QC -- AIR CORRIDOR QF* 澳洲航空QANTAS AIRWAYS QR* 卡塔爾航空QATAR AIRWAYS S7 俄羅斯西伯利亞航空SIBERIA AIRLINES SA 南非航空SOUTH AFRICA AIRWAYS SK* 北歐航空SAS SCANDINAVIAN AIRLINES SQ* 新加坡航空SINGAPORE AIRLINES SU* 俄羅斯航空AEROFLOT TG* 泰國國際航空THAI AIRWAYS INTERNATIONAL TK* 土耳其航空TURKISH AIRLINES UA* 聯合航空UNITED AIRLINES UL* 斯里蘭卡航空AIR LANKA AIRLINES UM 津巴布韋航空AIR ZIMBABWE UN 環空航空TRANSAERO AIRWAYS US 合眾國航空US AIRWAYS UX -- AIR EUROPA VN* 越南航空VIETNAM AIRLINES VS* 維珍航空VIRGIN ATLANTIC VV* 烏克蘭航空AEROSVIT AIRLINES XF 符拉廸沃斯托克航空VLADIVOSTOK AIR * 在航信系統已開通 BSP ET 功能 Notes ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ Notes ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................ ........................................................................................................................................................................

citycamel 发表于 2010-5-11 17:08:03

谢谢楼主的分享

页: [1]

航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译's Archiver

代理人訂位指引