英国航空想出“奇招”取消禁飞令 重开机场
2010-04-22 香港《大公报》http://www.plane.cc/uploads/allimg/100422/11233J2C-0.jpg
图：首班从温哥华出发的英航客机在希思罗机场顺利降落，乘客们抵达后欢天喜地（美联社）
继欧洲其它国家的机场重开后，英国全国的机场二十日晚也陆续恢复运作，批准飞机升降，结束冰岛火山爆发而导致飞机全面停飞六天的困局。英国民航部门本来不愿意开放伦敦的机场供飞机升降，但之后又撤销禁令。原来是英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）首席执行官威利·沃尔什使出奇招，下令26班航机飞往英国，然后要求民航部门批准它们降落，最终迫使当局取消全国禁飞令。
起初，伦敦的伦敦希思罗国际机场（London Heathrow International Airport）和盖特威克机场拒绝让英航客机着陆，但到了晚上，英国民航局和空中交通管制中心终于撤销全国的禁飞令。英国是全欧最后一个全面重开机场的国家。在伦敦时间当晚十时，一班从加拿大温哥华出发的英航客机飞抵伦敦，在希思罗机场顺利降落，成为多日来第一班飞抵伦敦的国际航班，当时民航局刚刚同意撤销禁令。
较早时一度传出消息，指冰岛火山爆发又再加剧，新的火山灰和烟雾吹向英国，使人担心机场复开遥遥无期，事后证实只是一场虚惊，旅客们都松一口气。
沃尔什狠批航空当局关闭机场的决定，导致国内的航空公司每日损失两亿英镑（约二十三点九亿港元）。他说：“我并不认为当局有必要在上周四（十五日）一刀切地在全英领空实施禁飞。我个人认为我们其实可以安全地继续营运一段时间的。”他得知竞争对手德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）得以自由穿越英国领空时，更是忿怒不已。
英国民航局首席执行官安德鲁·海恩斯坚称，局方并非因为屈服于航空公司的“欺凌”而修改安全指引，重开领空，并指旅客安全是他们的第一考虑。
唐宁街的发言人表示，首相白高敦欢迎民航局的决定。不过，由于滞留的人数太多，相信欧洲及各地机场还要花数星期时间，才能完全疏导滞留的数以百万计旅客。
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