民航 发表于 2010-4-28 14:14:04

金鹿航空变身首都航空 将于五月初正式起飞

2010-04-27 网易财经 曹玲丽

 海航集团有限公司(HNA Group,简称“海航集团”)旗下金鹿航空有限公司(Deer Air Co. Ltd.,简称“金鹿航空”)计划将于5月2日接受代表北京市政府的首旅集团注资,新公司正式挂牌变身“首都航空”。更名和股份变动已经获得中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)、发改委等相关部门的报批。
  继云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)获云南政府、大新华快运航空有限公司(Grand China Express Co., Ltd.,简称“大新华快运”)获天津市政府注资后,今年2月7日,北京市副市长丁向阳和海航集团副董事长兼CEO王健签署了合作协议,将由北京当地的国企首旅集团出面为金鹿航空注资。这意味着北京拥有了一家本土航空公司,另一方面海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)也借此在中国航空市场竞争最激烈的地方——首都北京布下了棋子。
  据了解,在过去两个多月,金鹿航空向发改委、民航局等相关部门递交了更名和股权变更材料,公司内部在机队管理、机身喷涂等方面也做好了初步准备,目前正积极筹备5月2日和首旅集团的正式签约仪式和挂牌、首飞仪式。
  金鹿航空成立于1995年,是中国最早经营公务机业务的航空公司。2004年7月,开始试点经营商务和旅游包机业务,2006年8月,取得公共航空运输企业经营许可证,同年10月正式从通用航空企业转制为公共航空运输企业。一般航空公司定期航班称为“公共航空运输”,而私人飞机、教练机、运动机、医疗机、救援机等称为“通用航空运输”。转制后的金鹿航空最大特点除定期航班之外,还经营多种包机、公务机等等和旅游市场紧密结合的业务。
  据了解,由首旅集团注资、更名是第一步,第二步是除现有业务外,还将主推医疗救护、空中游览、航空摄影、空中广告等等通用航空业务,双方还会在旅游、传媒、酒店等多板块合作。第三步,已经稳定扎实的首都航空将实现整体上市。
  但航班时刻及其紧张、国有三大航盘踞的首都机场,新生的首都航空能依靠新东家获得多少资源,还是一个未知数。拥有金鹿航空、祥鹏航空、天津航空有限责任公司(Tianjin Airlines Ltd.,简称“天津航空”)等多家子公司的海航旅业集团总裁马国华告诉记者,联姻北京市政府,从长远来看对于金鹿航空的发展绝对大有裨益。
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