国航今年运力将提升10% 扩大华南地区网络
2010-04-28 新浪财经 常悦4月26日下午消息,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)今天透露,未来将进一步提升在华南地区影响力,希望上海、深圳市占率可提升至20%和42%。今年可用座位量或将提升10%至12%。
“借船出海” 董事长孔栋今天在业绩记者会上介绍说,收购深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)之后,国航今年将通过“借船出海”的方法,进一步扩大国航在华南地区运力。他预计,国航在深圳的市占率将提升至42%。而深航第一季度已有3亿元的盈利。上海方面,他希望借助世博机遇,在5年内将国航在上海地区的市占提升至20%,目前该数字为12%。
票价稳定 商务委员会副主任朱松岩透露,目前国内航线的票价处于较高水平,预计未来也较为稳定。国际航线票价第一季度有3.5%的涨幅。他认为,若市况持续好转,票价仍有上升空间。国航今年的可用座位量,或将提升10%至12%。虽然南航等公司也将加大投资南方市场,但是孔栋强调,这并不妨碍国航的战略布局,因为整个市场还是受限于供需平衡。
购机保守 国航今年的资本开支约为150亿元,同比增长50%。今年在购买飞机上较为保守,租赁3架宽体式飞机、已持有30多架窄体式飞机。未来三年内,预计还有30多架宽体式飞机投入到货运业务。国航第一季度的负债水平,从去年底的77.8%进一步降低至76%。
保证盈利 孔栋还表示,国航旗下的澳门航空股份有限公司(Air Macau Co, Ltd.,简称“澳航”)今年第一季度已经录得微利。他强调,在两岸三地实现三通后,目前澳航受累于货运业务的亏损,必须实现转型。止亏将是国航对澳航业务整合的第一目标。他透露,希望通过客运业务来弥补货运的亏损,所以今年会新增日本至澳门、韩国至澳门,甚至是内地城市至澳门的航线。
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