南方航空深圳5.8空难模拟视频(上)
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTUyMTU2MTAw/v.swf <P>南航97年深圳5.8空难黑匣子驾驶舱音记录与分析: <BR>97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音 <BR>---------------------------------------- <BR> <BR>…… <BR>…… <BR>………… <BR>解除自动驾驶报警 <BR>近进台:你马上降到1500 <BR>副驾驶:我已经降到1500 <BR>近进台:前面有一架飞机比较近 <BR>近进台:你在云里看不见,对吧?</P><P> </P>
<P>副驾驶:对阿 <BR>解除自动驾驶报警 <BR>副驾驶:308 <BR>联系广州160.35 <BR>副驾驶:我请求降低高度 <BR>副驾驶:现在航向150</P>
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<P>副驾驶:我看在跑道前面天气不好 <BR>近进台:你现在马上降到900 <BR>机长:3456建立盲降 <BR>副驾驶:3456联系塔台,6855再见 <BR>机长:注意高度 <BR>机长:注意雨比较大 <BR>塔台:CZ3456</P>
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<P>机长:厄~~现在建立盲降了 <BR>副驾驶:330度左右 <BR>副驾驶:3456现在高度6000英尺 <BR>副驾驶:看到机场灯 <BR>机长:等会儿晚点放啊~ <BR>机长:油门预位 <BR>机长:引进灯,正前方 <BR>机长:你先不要看外面 <BR>副驾驶:3456看到引进灯 <BR>机长:决断高度 <BR>副驾驶:注意偏航~~~~好的 <BR>副驾驶:下滑道太低 <BR>机舱警报(下滑道低) <BR>副驾驶:注意速度 <BR>机长:速度没事,大一点没事 <BR>副驾驶:偏左一点 <BR>机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门) <BR>第一次触地 <BR>机舱报警(超过过载)</P>
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<P>副驾驶:油门!加油门! <BR>第二次触地 <BR>副驾驶:加油门复飞!加油门复飞! <BR>第三次触地 <BR>副驾驶:加油门复飞!加油门复飞! <BR>机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏) 机长:杆失去重量了 <BR>机长:加油门! <BR>机长:检查了吧? <BR>机长:再绕一圈 <BR>机舱报警(液压系统) <BR>机长:不用带得太大! <BR>副驾驶:3456复飞啦</P>
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<P>塔台:明白 <BR>副驾驶:你声音大点 <BR>你告诉我航向,我看不到你 <BR>机长:现在不行了,雨太大了 <BR>机长:上升1200 <BR>副驾驶:你看一下我的位置,3456 <BR>副驾驶:右边,往右边转 <BR>机长:左转天气不好啊 <BR>副驾驶:我现在过了交会点准备左转 <BR>塔台:请报一下位置 <BR>副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~ <BR>塔台:你现在位置? <BR>副驾驶:在三边上 <BR>另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里 副驾驶:我现在是紧急情况!! <BR>副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我! <BR>塔台:频率111.3 <BR>塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!! 机舱报警(起落架)</P>
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<P>塔台:3456降落后紧急撤离 <BR>副驾驶:明白,我现在已经通知了 <BR>副驾驶:我现在再转一圈 <BR>塔台:你现在在什么位置? <BR>副驾驶:我现在高度1200 <BR>副驾驶:我在机场北面,在左转 <BR>塔台:我已经让所有飞机避让你了 <BR>机长:跑道在哪里,我现在还没找到 <BR>这里有一段损坏的纪录 <BR>机舱报警(襟翼) <BR>机长:别开这个,别开这个! <BR>塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空 <BR>副驾驶:用导航台啊 <BR>机长:我看到跑道了</P>
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<P>塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车 <BR>塔台:可以用15号跑道! <BR>机长:我走反向降落 <BR>塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨比较大 <BR>机长:转五边了。 <BR>乘务长:喂,后面。 <BR>机长:额~情况不太妙阿!落地以后的话,如果不行的话,准备紧急撤离。 <BR>乘务长:好,还有什么事情吗? <BR>机长:额~没有了,准备,还有一分钟落地了。 <BR>副驾驶:注意高度速度。 <BR>机长:阿 <BR>副驾驶:高度注意点 <BR>副驾驶:高度高了吧?</P>
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<P>副驾驶:已经到跑道头了! <BR>机舱紧急报警(sink rate) <BR>机舱紧急报警(pull up) <BR>副驾驶:下降率太高 <BR>副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <BR>咣~~(飞机坠毁)<BR></P>
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