航空 发表于 2010-5-30 09:41:04

AMDAR资料的质量控制

<P>AMDAR资料的质量控制</P>
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航空 发表于 2010-5-30 09:41:12

AMDAR资料的质量控制<BR>主要内容<BR>1. AMDAR资料的采集<BR>2. AMDAR资料源数据的种类与特点<BR>3. AMDAR资料源数据的质量控制<BR>4. AMDAR资料的导出<BR>1、AMDAR资料的采集<BR>1. 数据来源<BR>① 民航客机安装有气<BR>象传感器,可采集<BR>风向、风速、温度<BR>等气象信息<BR>② 飞机配备比较成熟<BR>的自动数据收集和<BR>处理系统<BR>2006年6月21日空管局发布《关于共同参与航空器气<BR>象资料下传的通知》,鼓励航空公司开通航空器气<BR>象资料下传的功能<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>2. 资料传输链路<BR>① 机载总线传输至空地数据链数据传输组件,并进行数据打包<BR>② 通过空地数据链向地面转发<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>数据通信网络<BR>卫星地面站VHF远端地面站<BR>数据通信服务提供商<BR>控制中心<BR>机载空地数据通信设备<BR>地空数据通信服务提供商<BR>地空数据通信服务<BR>接入系统<BR>网络<BR>AMDAR资料质量控制系统<BR>AMDAR资料处理制系统AMDAR资料处理制系统<BR>AMDAR资料终端应用AMDAR资料终端应用<BR>终端<BR>应用<BR>资料<BR>处理<BR>质量<BR>数据控制<BR>采集<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>3. 数据采集与发布方式<BR>① 采集的飞行阶段:爬升(ASC)、巡航(LVR)、下降(DES),同时<BR>还有颠簸(UNS)、最大风(LVW)<BR>② 采集间隔:不同的飞行阶段设置不同的数据采集间隔<BR>③ 资料发送:采集若干点(一般为4个)后打包发送<BR>机载系统配置工具界面<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>开始采集结束采集<BR>爬升阶段<BR>~2500 feet<BR>巡航阶段<BR>2500 feet~2500 feet<BR>下降阶段<BR>2500 feet~<BR>前60秒采集<BR>间隔6秒,<BR>之后35秒采<BR>集一次<BR>每180秒采集一次每60秒采集一<BR>次<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>4. 开通AMDAR资料下传的航空公司<BR>航空公司<BR>公司<BR>代码<BR>机队<BR>规模<BR>可下传AMDAR<BR>机队规模<BR>开通AMDAR<BR>机队规模<BR>参加国际交换<BR>机队规模<BR>国际航空公司CA 256 256 14 11<BR>南方航空公司CZ 340 329 18 8<BR>山东航空公司SC 47 35 12 3<BR>春秋航空公司9C 17 17 15 0<BR>上海航空公司FM 59 53 24 0<BR>总计719 83<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>4. 2010年4月19日航空公司下传AMDAR数据情况<BR>航空公司公司代码开通AMDAR机队规模气象采集点数量<BR>国际航空公司CA 14 4007<BR>南方航空公司CZ 18 6902<BR>山东航空公司SC 12 928<BR>春秋航空公司9C 15 4117<BR>国泰航空公司CX 250<BR>总计59 15954<BR>1、AMDAR资料的采集(续)<BR>2010年03月21日国内AMDAR数据分布情况<BR>2、AMDAR资料源数据的种类与特点<BR>1. 源数据种类<BR>① 气象采集报告(专用报文),含多个气象采集点<BR>② ADS位置报告(含专用气象数据块),单个气象采集点<BR>③ 发动机状态报文,单个气象采集点<BR>④ 飞机位置报告,单个气象采集点<BR>2. 源数据特点<BR>① 采集间隔(时间密度)随飞机不同而不同<BR>② 采集区域与飞机飞行航线直接相关<BR>③ 气象条件恶劣导致飞机无法飞行时,无AMDAR资料<BR>2、AMDAR资料源数据的种类与特点(续)<BR>3. 源数据样例<BR>① 专用气象采集报文<BR>QU BJSAGCA ILNGE7X<BR>.BJSXCXA 160453<BR>DFD<BR>FI CA1537/AN B-2670<BR>DT BJS TSN 160453 D75A<BR>- WOB<BR>B-2670------10164004<BR>0452019001410143929404N4007E11636113008<BR>0452019101360156430804N4007E11636105004<BR>0452019301350169931404N4007E11636137008<BR>0453018501080282437004N4009E11637304006<BR>2、AMDAR资料源数据的种类与特点(续)<BR>3. 源数据样例<BR>② ADS位置报告<BR>QU HKGYRCX URCE1YA<BR>.BJSXCXA 061702<BR>FML<BR>FI CX292/AN B-HKF<BR>DT BJS KHG 061702 F92A<BR>- ADS..B-HKF071D7C61B292490EC2199D0E1E90F8BFFC9CFB<BR>2、AMDAR资料源数据的种类与特点(续)<BR>3. 源数据样例<BR>③ 发动机状态报告<BR>QU BJSAGCA ILNGE7X<BR>.BJSXCXA 150637<BR>DFD<BR>FI CA1326/AN B-2643<BR>DT BJS CGO 150637 D46A<BR>- TKO<BR>B-26436231------12150706374000TOCCA001<BR>00800043017622611671100000011<BR>N3432E113521388801586<BR>L0000000923092206760960798087140751XXXX0997<BR>R0000000923092306610959804084890753XXXX0998<BR>LXXXX095134525080XXXX-001-001012560680114<BR>RXXXX094833865075XXXX-001-000014600680118<BR>L050700022783050000281101735<BR>R032000011772760080281101735<BR>QU BJSAGCA ILNGE7X<BR>.BJSXCXA 160459<BR>DFD<BR>FI CA4124/AN B-5220<BR>DT BJS CSX 160459 D52A<BR>- CRZ<BR>B-52204124------10160704495000ERCA8004<BR>0039-2270255887293021100000011<BR>N2816E114381208330581<BR>L0000000834083405910935632029670603XXXX0521<BR>R0000000833083305820934630029570602XXXX0521<BR>LXXXX078714384408XXXX00450000016491020573<BR>RXXXX078414324395XXXX00460000017511030591<BR>L010100000131790100047300247<BR>R020501013450220000047300247<BR>2、AMDAR资料源数据的种类与特点(续)<BR>3. 源数据样例<BR>④ 飞机位置报告<BR>QU BJSAGCA<BR>.BJSXCXA 160515<BR>M10<BR>FI CA985/AN B-2558<BR>DT BJS NGB 160515 M79A<BR>- POS N 31.402,E121.215,CAS600,WD27723,WS56,ALT19700,FOB-----<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制<BR>1. 源数据质量控制准则<BR>① 参照《Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) Reference<BR>Manual(WMO-No.958)》的要求对飞机下传数据进行初质量步控制<BR>② 参照常规气象资料的控制方法对飞机下传数据进行次级质量控制<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>1. 源数据质量控制准则<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>2. 源数据质量控制系统<BR>① 对飞机下传的全部报文进行初步筛选,寻找包含气象要素的报文<BR>② 提取其中包含完整四维位置信息的报文<BR>③ 将包含气象要素的报文进行分类处理,并提取报文中的气象要素<BR>④ 气象元素不完整的报文进行分类处理<BR>⑤ 参照WMO-No.958文件的要求对气象元素进行参数检查<BR>⑥ 提取符合WMO-No.958文件要求的报文,并转发至华北气象中心<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>2. 源数据质量控制系统<BR>飞机下传数据获取<BR>气象要素完<BR>整?<BR>是否包含完<BR>整四维位置<BR>信息?<BR>提取气象要素<BR>是否包含气<BR>象要素?<BR>气象要素检查<BR>(WMO-No.958)<BR>检查通过?<BR>气象要素转发<BR>(至华北气象中心)<BR>保存至专<BR>用存储区<BR>否<BR>否<BR>是<BR>是<BR>是<BR>否<BR>丢弃<BR>否<BR>是<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>AMDAR QC系统结构图<BR>飞机下传原始报文<BR>报文分析与处理<BR>气象及四维信息提取<BR>报文时间校准<BR>飞行阶段提取与判读<BR>气象参数(阈值)判读<BR>参数结构判读<BR>华北气象中心系统<BR>按日生成QC运行记录<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>AMDAR质量控制系统工作结果分析<BR> AMDAR QC系统<BR> 每日滤除约8,600个气象观测点<BR> 在全部被滤除的气象观测点中,约72%来源于位置报告<BR>3、AMDAR资料源数据的质量控制(续)<BR>AMDAR质量控制系统工作结果分析<BR>4、AMDAR资料的导出<BR>1. 资料导出准则<BR>① 包含完整的四维位置信息(时间、经度、纬度、高度)<BR>② 同时包含风向、风速、温度气象三要素,且气象要素符合WMONo.<BR>958中的参数规定<BR>2. 资料导出分类<BR>① 参加国际交换(仅为标准AMDAR报文中的气象采集点)<BR>② 参加国内交换(包含飞机下传的经过质量控制的全部气象采集点)<BR>

desperado 发表于 2010-9-9 12:37:12

学习学习,好东西

小奇兄弟 发表于 2010-9-17 12:31:49

学习下 学习下 学习下 怎么发不了呢

ca300300 发表于 2010-9-22 07:51:01

有的附件根本不存在,网管要尽责呀

junbok 发表于 2011-5-13 21:42:57

好东西谢谢楼主

zhihongyee 发表于 2011-5-31 15:16:24

学习学习。。。。
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