民航 发表于 2010-6-3 22:50:22

民航局领导调研新疆民航“十二五”规划发展

2010-05-18 中国民用航空新疆管理局网站

 5月4日至6日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)计划发展司王战斌司长一行来疆调研新疆民航“十二五”规划发展和自身能力建设情况,在中国民用航空新疆管理局(简称“新疆管理局”)召开专题座谈会听取汇报,赴吐鲁番在建机场实地视察。新疆自治区发改委、新疆生产建设兵团发改委、新疆民航辖区单位主要领导参加了调研活动。
  新疆管理局庄文武局长在调研汇报中表示,在民航局的正确领导和大力支持下,新疆民航“十一五”期间投资力度不断加大,基础设施建设取得突出成绩,节能减排、统计应用和价格管理等工作扎实推进,各项任务圆满完成,并顺利启动了十二五规划前期工作。当期,新疆面临着有利的大好形势,一是中央即将召开新疆工作座谈会,提出10年内最大程度缩小新疆与内地差距,确保2020年全面实现小康社会目标;二是新疆区情特殊,是祖国西北战略屏障,农林作业大区,资源矿产大区;三是新疆国防、维稳、应急等任务艰巨,这些特点决定了新疆民航发展具有非常重要的战略意义。但新疆航空通达性不够,空域矛盾突出,通航基础薄弱,经济支撑能力不强,人才队伍建设滞后,不同程度地影响了新疆民航的发展,我们将立足新疆区情特点,将新疆的特点转化为优点,将优点转化为优势,将优势转化为胜势,正确处理好规划发展中行业与地方、地方与军方、当前与长远、民航与铁路公路、软件与硬件、当前与长远的关系,以乌鲁木齐门户枢纽建设为龙头,以民生航空建设新战略为突破口,以基础设施建设为保障,制定更科学、更实际、更具有操作性的“十二五”规划。
  王战斌司长听取汇报后指出,新疆管理局高度重视规划工作,充分体现规划为发展服务的宗旨。在未来五年的规划中要突出以下几点,一是加强资源配置,使民航资源在机场、空管、油料、通航等建设发展中发挥突出作用。二是要加强资源组织,以航线网络建设为切入点,加大航线密度,完善航线布局,真正使新疆航线网络实现“区内成网,东西成扇”。三是加强资源管理,进一步强化政府的责任,科学调整资源投入,充分发挥资源效益。四是争取政策支持,在投资、运营、税费、产业和人才政策方面争取国家和地方政府更多的支持和帮助,共同促进新疆民航事业的发展。
  在此次调研的基础上,新疆管理局将进一步细化“十二五”规划,使“十二五”规划真正成为新疆民航发展的路线图和时间表,为民航强国建设和新疆跨越式发展做出新的贡献。
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