内蒙古推行航空支线强区战略 打造区域枢纽
2010-06-09 新华网 记者李云平记者从内蒙古民航机场集团获悉，凭借横跨我国东北、华北、西北地区的地理优势，内蒙古全面推行航空支线强区战略，进一步提高区内各机场通达性和便利性，从而使各机场服务旅客、服务地方经济发展的能力均达到国内同级机场一流水平。
据了解，内蒙古自治区共有呼和浩特、包头、赤峰等11家民用机场，2015年以前还将新增阿尔山、巴彦淖尔、霍林河等7个机场，2020年以前还将新增部分支线机场、通勤机场，在部分通用机场开展客货运输试点。
据内蒙古民航机场集团总经理邱蕴琦介绍，内蒙古幅员辽阔，机场数量多，除呼和浩特白塔国际机场外，其余都是支线机场，是名副其实的“支线大区”。除了致力于将呼和浩特白塔国际机场打造为区域性枢纽外，内蒙古民航机场集团正在全面推行支线强区战略，逐步解决客源不稳定、市场培育风险大等支线机场发展瓶颈问题，提升各机场的安全、服务、经营管理水平。
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