世博年,引领南航上海货运枢纽扬帆起航
中国民航新闻信息网 通讯员 陈丙成报道:2010年初,在南航营销工作会议上提出:将上海建设成为“辐射国内、连接海外”的货运枢纽,是经营好货机和推进南航货运“两个转变”的关键。今年恰逢上海世博年,南航上海基地货运部借力世博效应,抓住机遇,推进货运枢纽建设。借力世博,以完善航线网络来延伸货运枢纽辐射范围。上海世博会开幕以来,前往上海的旅客预计达到7000万人次,南航各分子公司也都率先感知世博效应,纷纷加大上海运力的投放,新增济南航线,加大广州、深圳、沈阳的宽体飞机投放,加密乌鲁木齐、南宁航班密度,恢复首尔早班、西宁航班。航线网络不断加密、运力投放的加大,促进货运市场和销售渠道的开发培育,有利于货机来回程货物的空空转运和陆空联运业务的开展,大大促进外延市场的拓展,有效延伸货运枢纽的辐射范围。
服务世博,以优质服务品牌来实现货运枢纽效应的新突破。为了服务好世博,上海基地货运部制定世博保障方案,建立世博货运专用通道,设立24小时保障电话,提供更为便捷、高效、优质的航空货运服务。以世博优质服务推动品牌效应,他们优化了现场服务保障流程,提高虹桥和浦东两场短驳能力,大幅提升中转货物的保障水平,吸引了更多外站,实现了货机和腹舱联程比翼齐飞,相继开通了沈阳、深圳、青岛等9个空空转运点,杭州、宁波和苏州3个陆空联运点以及海口、武汉、深圳和贵阳等联程业务点。服务品牌的树立利于高价值货运产品推广和销售渠道的完善,提高货运枢纽的市场竞争力。
抓住世博,以提高国际营销能力来促进货运枢纽的经营水平。世博结束后,上海货运市场的货源将会大幅增加,也蕴涵着很多高附加值的产品。为了挖掘和开拓更多世博高附加值的国际市场,上海基地货运部推广使用货机唐翼系统,有利于货源的细分和统计分析。上海货机将于7、8月份新增维也纳、洛杉矶两个航点,航班量将由每周12班增至21班,增强了市场的话语权,他们整合营销、收益、渠道和客服资源,形成链式管理,积极推进与Global公司的合作面,加强直销力度和国际营销能力,以此来树立货运业务专业化和国际化形象。这是他们对接世博,抓住机遇的一项实质性举措,也是货运枢纽建设需要。
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