法检方称08年新西兰航空空难系机师操作失误
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2010-06-30 中国新闻网 </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">据外电报道，法国检察人员表示，他们接到调查人员报告称，2008年新西兰航空公司（Air New Zealand）坠机事件，主要归咎于飞行员操作失误，他们不会对任何人提起诉讼。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 2008年11月27日，法国地中海沿岸的佩皮尼昂发生坠机事故。检察人员称，这架空中客车A320客机失去控制后坠毁，机上7人全部死亡。当时机组人员正在法国地中海沿岸在“不适宜的情况下”进行低速飞行测试。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 检察人员引用了佩皮尼昂法院任命专家的报告。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 法国空难事故调查局表示，他们根据黑匣子数据记录所做的临时报告显示，这架飞机准备在佩皮尼昂机场降落时，在进行低速、低空飞行测试时熄火。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 检察人员阿尔扎利（Domnique Alzeari）称，飞机本应该在5200米的高度上进行此项飞行测试，然而机组人员却仅在600米高的空中进行了测试。这个高度太低，因此无法避免熄火。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 法国空难事故调查局的最终报告定于今年年底前公布。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 新西兰航空公司称，在最终报告公布前，不会对这份报告做出评论。</p></span></span></div>
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