民航 发表于 2010-7-24 17:17:07

宁夏空管分局吴忠雷达站工程开工奠基(图)

<span class="Apple-style-span" style="font-family: Simsun; line-height: 21px; font-size: 11.6667px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><p align="center"><img src="http://www.caacnews.com.cn/2010np/20100723/20100723134850.jpg"></p><p>  中国民航新闻信息网 通讯员胡伟 刘江报道:7月21日上午11时,宁夏空管分局吴忠雷达站建设工地,彩旗飘扬、礼炮齐鸣、佳宾如织,吴忠一/二次雷达站工程顺利开工奠基,民航西北空管局谢林岩副局长、吴忠市政府相关部门领导、建设单位代表及分局部分干部职工等100余人出席了奠基仪式。<br>  吴忠雷达站是国家“十一五”规划中重点工程项目—“东西部主要航路雷达管制工程项目”的子项目,项目由国家发改委批准立项,西北空管局委托宁夏分局建设,该项目既是解决西部航路雷达管制和欧亚航路平行航路建设的主要部分,更是解决宁夏区域内航空管制监视问题,以及军、民航飞行冲突的主要措施,它的建设对加快我国欧亚国际航路建设、提高西北空域飞行容量等方面都具有极其重要的作用。<br>  同时,项目的建设对于促进宁夏空管分局管制手段的转变和管制环境的改善具有重要意义,将实现分局由目前程序管制向雷达管制方式的转变,解决长期以来分局管制工作“听得见、看不见”的问题,是一次管制方式和手段质的飞跃和进步,将极大地改善宁夏境内的管制环境、增加空域容量、提高保障能力,同时该项目的建设也标志着宁夏空管正逐步由程序管制进入雷达管制时代,分局将担负起跨区域性的航路建设及管辖任务,是分局发展建设史上重要的里程碑。<br>  据悉,宁夏境内空域环境复杂、军民航飞行矛盾突出、安全形势严峻,特别是近年来随着地方经济的快速发展,银川河东机场客流量屡创新高,增幅居全国前列,航班流量增长迅猛,安全保障压力日益增大,2009年先后创造了程序管制下日高峰起降84架次、小时高峰14架次的纪录,在严峻的安全形势下,程序管制已成为制约宁夏民航事业未来发展的重要瓶劲,实行雷达管制已成为宁夏空管事业科学发展、走内涵式道路的客观要求,吴忠雷达站建成投产后,将改变西部航路雷达监视状况,大大提高银川地区空管保障水平和能力,增大飞行流量,有效缓解本地区军民航飞行冲突,对切实加强银川地区空管整体可靠性,全面提升宁夏空管运行保障能力、更好地服务地方经济发展具有重要作用和意义。</p></span>
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