民航 发表于 2010-7-25 00:24:20

游客增长超出预期 腾冲机场通航一年就扩建

2010-07-24 《生活新报》 记者冯兴杰,通讯员李立渊

 由于客流量增长速度超出预期,腾冲驼峰机场(简称“腾冲机场”)在通航一年多后将面临扩建。云南机场集团有限责任公司(简称“云南机场集团”)提供的信息显示,腾冲机场在改扩建后将升格为中型国际机场,成为一座口岸国际机场。
运输指标提前5年完成目标  据悉,腾冲机场自建成通航以来,直接拉动腾冲旅游在世界金融危机的余波中逆势上扬。据统计,2009年腾冲机场通航后,腾冲全县接待游客量、实现旅游收入、景区门票收入同比分别增14.5%、29.6%、79.4%。其中,到腾冲旅游的团队90%以上是坐飞机来的,高端游客迅猛增加,高星级酒店供不应求。机场的通航为腾冲招商引资提速搭建了平台,带来了很多的商机和项目。
  目前,腾冲机场已有中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、云南祥鹏航空有限责任公司(Lucky Air co., Ltd.,简称“祥鹏航空”)、昆明航空有限公司(Kunming Airlines Ltd.,简称“昆航”)等6家航空公司执飞,开通了昆明——腾冲、成都——腾冲等7条航线。去年,腾冲机场累计完成航班运输起降3016架次,吞吐量25.76万人次,平均客座率为64.9%,周末和节假日航班几近爆满,已成为云南最繁忙和最具发展潜力的支线机场之一。今年上半年累计完成航班运输起降2706架次,吞吐量22.21万人次,平均客座率为65%,货邮167.8吨。今年旅客吞吐量有望突破45万人次,将提前5年实现原设计目标,开通一年多就因航班和吞吐量的迅猛增长面临着扩建的需要。
3年内拟开通4条国际航线  为满足腾冲机场的快速发展需要,云南机场集团近期将对腾冲机场候机楼、停机坪、航站区和办公生产生活用房进行扩建,新建3万平方米候机楼一栋,对现有候机楼进行改造作为国际候机楼使用,同时开通更多省外航线。在近日召开的腾冲机场总体规划修编会议上透露信息显示,腾冲机场近期(2020年)、远期(2040年)的性质定位均为中型国际机场,对航站区、工作区将按照中型国际机场要求进行规划建设,增加边检、海关、检验检疫等功能,满足口岸通关需要。
  在改扩建规划中,腾冲机场从原总体规划的“国内支线机场”,升级为本次修编定位的中型国际机场。目前,腾冲县政府正在争取申报为中国面向东南亚、南亚的口岸机场,专门成立了腾冲县机场扩建和申报口岸机场工作协调领导小组,负责口岸机场申报和扩建相关事宜,争取2013年前开放为口岸机场,拟开通腾冲至缅甸仰光、泰国清迈和曼谷、印度加尔各答、孟加拉国吉大港4条国际航线。
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