首都机场集团拟未来三年打造大型国际枢纽机场
http://i1.sinaimg.cn/jc/s/2010-07-30/U2143P27T1D603444F3DT20100730170300.jpg资料图：首都机场俯瞰图 摄影：荆雷新浪航空讯 通讯员 郭巍 报道 7月15日，首都机场集团公司召开了别开生面的年中工作会。会上，班子每一位成员围绕不同的主题作了专题报告，集团公司提出未来三年主攻的“八场硬仗”，亮出了推动集团公司持续健康发展的新宣言。
首都机场集团公司今年的年中工作会议是在特殊的背景下召开的。新班子刚组建不到4个月，在战略转型的关键时期，各级管理人员对集团发展的信心如何，集团战略转型能否持续有力地推进，成为集团上下共同关注的重大问题。
为了开好年中工作会，7月8日，集团公司总经理董志毅，党组书记刘彦斌，集团领导张光辉、陈国兴、高世清、崔友军、姚亚波、张木生、赵璟璐，监事会副主席喻洪志齐聚北京密云，召开了集团高层战略解码研讨会。大家围绕集团发展现状和战略推进中存在的问题，展开了充分的思想碰撞、智慧交锋。通过为期三天的热烈讨论，大家找准了问题，理清了思路，明确了方向，把思想和共识统一到了未来三年必须打赢的“八场硬仗”上。
在年中工作会上，集团公司总经理董志毅提到的四个问题，引起了大家深刻的反思和强烈的共鸣。战略转型与预期存在着差距，差距在于对战略本身存在不了解、不理解的现象，战略实施的质量不高。文化落地不是很理想，不理想在于员工对企业文化理念的认知度不高，不少中高层管理者思维囿于习惯和陈规，运用文化理念推进工作的自觉性不够，没有真正承担起集团企业文化培训师的角色，各单位在企业文化宣贯对接方面的工作还不够平衡。核心的体制不到位、不完善，没有完全对接公司法，没有建立规范的法人治理结构，决策机制效率低。国有资产的经营体系不完善，资源配置没有系统方法，考核激励机制不完善，人才培养激励机制与企业的快速发展不相适应，集团本部的职能体系建设不到位。发展信心不足，不少管理者和员工对改革发展中出现的调整和局部反复存在困惑，对集团的可持续发展存在着困惑。
面对发展中的困惑和问题，除总经理外，几位班子成员也在工作会上作了专题发言，围绕是什么、为什么、成功了会怎么样、衡量指标是什么、有利因素和不利因素有哪些、行动计划是什么来展开。八个专题就是首都机场集团未来三年必须打赢的“八场硬仗”，发言人就是每场“硬仗”的主要推动者、组织者。这“八场硬仗”是：践行中国服务，提升品牌效应；助力世界城市建设，打造大型国际枢纽；创新机场建设模式，走可持续发展之路；践行科学发展理念，推进北京新机场建设；创新投融资理念，拓展集团多元融资渠道；提升集团资源价值，打赢效益翻身仗；深化流程再造，提升管控效能；创新人才培养激励机制，提高员工生活品质。“八场硬仗”就是首都机场集团未来三年的发展大计。
首都机场集团把安全服务效益的关系用一个简单的数学公式进行了阐释：安全＋服务＋管理=效益。要实现效益，安全、服务、管理三者缺一不可，安全、服务、管理都是实现效益的必须手段；确保有效安全、提供优质服务、实施有效管理，是实现效益的必然过程。安全是根，是责任，是效益的前提；服务是本，是产品，是效益的来源；效益是果，是回报，是安全和服务的目的。管理是将安全和服务转化为资源，再实现为效益的方法。
机场集团清醒地认识到，航空主业实现可持续发展，要努力争取政府的政策和资金支持，提高建设项目的资本金比率。集团主业的功能定位是“搭平台、树品牌”，辅业的功能定位是“争效益、创利润”。机场管理业务归入公益性资产、企业化运作的类别，同时推进公益性成本归位的进程。机场专业化经营公司则走向集团外部市场，争取打造出几项优势业务。
“中国服务”是首都机场集团公司倡导的价值取向，也是集团公司选择的发展方式，通过打造具有中国文化特色的服务品牌，实现从对标一流到赶超一流、创新一流的跨越，走有内涵、有品质的发展道路。
实现集团的科学发展，需要把党的思想优势转化为凝聚力，把党的组织优势转化为领导力，把党的队伍优势转化为执行力，把党的监督优势转化为管控力。凝聚力、领导力、执行力、管控力是首都机场集团发展的思想保证、政治保证和组织保证。
八场必须打赢的硬仗是首都机场集团公司吹响的战略号角，要管理和运营好机场，服务好民航业、交通业的发展，服务好经济社会事业的发展，集团公司的目标是在行业内争取三个领先：安全领先，创造更好的安全水平；服务领先，更好的服务质量，更好的口碑和美誉度，满足社会事业和经济发展对机场业的需求；效益领先，更高的资本、资产、资金效率，更好的运行效率和资源效率，创造更好的效益。
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