适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查电子舱导线
**** Hidden Message ***** 中国民用航空总局 CIVIL AVIATION<BR>ADMINISTRATION OF CHINA<BR>C A A C<BR>适 航 指 令<BR>AIRWORTHINESS DIRECTIVE<BR>编号：CAD2005-MD90-01 修正案号：39-4775<BR>第 1 页 共 2 页<BR>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞<BR>行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。<BR>一. 标题： 检查电子舱导线<BR>二. 适用范围：<BR>按照任何类别审定的MD-90-30飞机。<BR>三. 参考文件：<BR>1、FAA AD2005-05-02 Amendment 39-13990<BR>2、波音公司紧急服务通告(ASB) MD90-24A080R1（2004 年8 月5 日<BR>颁发）<BR>四. 原因、措施和规定<BR>本适航指令的颁发是由于发生一起在电子舱（E/E）160.000站位<BR>导线束导线燃烧的事故。为了发现和防止由于160.000站位导线束导线<BR>与后右侧无线电设备架支撑托架之间接触摩擦造成导线短路、燃烧，<BR>以及随之引起电子舱冒烟和起火。除非事先已经完成，否则必须完成<BR>以下工作：<BR>本指令生效后18个月内，按照波音公司ASB MD90-24A080R1中完成<BR>说明的要求，对电子舱（E/E）160.000站位导线束及后右侧无线电设<BR>备架支撑结构进行一般性目视检查，以便查明损伤情况；完成任何适<BR>用的纠正措施；同时修改无线电设备架支撑结构并改变导线组装路径。<BR>注：根据本指令内容，一般性目视检查的定义是：对内部或外部<BR>CAD2005-MD90-01 ／39-4775<BR>第 2 页 共 2 页<BR>区域、安装或装配情况的目视查验，以查明是否有明显的损伤、失效<BR>或异常。除非特别规定，该级别的检查应在可触及范围内进行，可能<BR>有必要使用镜子以加强对检查区域所有暴露表面的目视接近，该级别<BR>的检查需在正常的光照如日照、机库照明、手电或活动吊灯下进行，<BR>并可能需要拆下或打开接近盖板或门。为接近待检查区域，可能需要<BR>台架、工作梯或工作平台。<BR>完成本适航指令可采取保证安全的替代方法或调整完成时间，但<BR>必须得到适航当局的批准。<BR>五. 生效日期：2005 年4 月6 日<BR>六. 颁发日期：2005 年3 月22 日<BR>七. 联系人： 梁 刚<BR>民航东北地区管理局适航审定处<BR>024-88293939
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