导航台的飞行校验
<P>导航台的飞行校验</P><P>**** Hidden Message *****</P> <P>导航台的飞行校验<BR>中国民用航空导航业务工作指南<BR>二○○六年十一月<BR>组织和分工<BR>导航设备的飞行校验工作由民航总局空管<BR>局负责组织管理,<BR>由民航飞行校验中心安排实施。<BR>分类<BR>定期校验:<BR>定期校验是按照设备标准校验周期对运行<BR>中的设施所进行的飞行校验,飞行校验中心提<BR>前制订出年度飞行校验计划,并按计划执行校<BR>验任务。<BR>不定期校验:<BR>不定期校验包括特殊校验、投产校验等,<BR>校验日期是不确定的,需要经申请后确定。<BR>标准和规范规定<BR>•指南附录11——飞行校验规则:<BR>中华人民共和国民用航空行业标准MH2003-2000<BR>•关于调整雷达导航设备定期飞行校验周期的通知民<BR>航空发(1999)115号<BR>•ICAO DOC8071<BR>定期飞行校验流程<BR>☆通知<BR>定期校验在执行日期3周前,飞行校验中心<BR>通知民航地区空管局通信导航部门,地区空管局<BR>通信导航部门转发被校验设备的管理部门。同时<BR>应向当地空域主管部门申请并确认飞行空域。<BR>定期飞行校验流程<BR>☆准备<BR>在飞行校验飞机未到达前,设备维护人员应根<BR>据所校验科目和设备运行状况,制定详细的设备统<BR>调计划,并进行必要的数据测试记录,为实际的飞<BR>行校验打好基础。<BR>飞行校验飞机到达后,被校验设施主管部门应<BR>组织校验机组、空中交通管制单位等涉及校验的部<BR>门召开协调会议,确定校飞方案和落实勤务保障任<BR>务。<BR>发布设备关闭的航行通告,飞行校验期间被校<BR>验设施不得提供使用。<BR>定期飞行校验流程<BR>☆校验<BR>在飞行校验时,空、地间应积极配合,提高校<BR>验效率。空中交通管制部门应协调好校验飞行的活<BR>动空域,尽量不中断校验飞行。<BR>如果被校设施出现故障且短期内不能排除,则<BR>应转入其它设施的校验或转场。<BR>飞行校验期间被校设施不得提供使用。<BR>定期飞行校验流程<BR>☆结束<BR>飞行校验结束后,校验机组提供飞行校验报告。<BR>被校验设施的主管单位应将飞行校验报告作为申<BR>请设备开放的附录文件之一报民航地区空管局通信<BR>导航部门。<BR>被校验设施主管单位按照飞行校验报告的推荐<BR>意见和“5.设备的定期开放与关闭”章节流程办理设<BR>备开放使用事宜,同时,办理飞行校验费用结算事<BR>务。<BR>定期飞行校验流程<BR>若飞行校验报告结论为限用或不合格,应<BR>及时发布航行通告限制使用或关闭该设施,<BR>并按照“5.设备的定期开放与关闭”章节流程进<BR>行办理。<BR>被校设备运行单位应当在收到校验结论<BR>后15个工作日内取得设备定期开放许可。<BR>不定期飞行校验流程<BR>☆申请<BR>不定期飞行校验申请由被校验单位向民航地区空<BR>管局提出,其中,投产校验的申请应至少在执行日期<BR>前2周由民航地区空管局核实后向民航飞行校验中心提<BR>出。同时,报民航总局空管局通信导航部门备案。<BR>申请校验前,被校验设施运行单位应保证设备具备<BR>校验条件。<BR>不定期飞行校验流程<BR>☆审核上报<BR>民航地区空管局接到申请后,核实被校验设备<BR>的具体情况。<BR>对于具备校验条件的,由民航地区空管局通信<BR>导航设备主管部门向飞行校验中心提出,抄报民<BR>航总局空管局通信导航主管部门。<BR>飞行校验中心收到申请后,安排校飞事宜,<BR>及时通知申请部门做好准备。<BR>不定期飞行校验流程<BR>☆校验<BR>和定期校验工作类似,被校验设施单位做好准备<BR>工作,协调好校验飞行的活动空域,配合完成飞行校<BR>验工作。<BR>特殊校验时被校设备运行管理单位应制定完整、<BR>合理的校验方案。<BR>不定期飞行校验流程<BR>投产校验时飞行校验实施计划安排单位应区别新<BR>建导航设备航路、飞行程序投产或现役设备新增航路<BR>、飞行程序投产飞行校验的具体情况,拟定正确、完<BR>整的导航设备飞行校验实施计划,并报拟校验设备所<BR>在民航地区空管局审核。见指南附录29<BR>民航办空发(2006)20号<BR>关于加强导航设备投产飞行校验实施方案审核的通知<BR>不定期飞行校验流程<BR>☆结束<BR>和定期校验工作类似,被校验设施单位负责办理<BR>校验后期工作。<BR>对于投产校验的,参照“1.10投产开放”章节办理<BR>台站开放事宜。<BR>特殊校验的,被校验设施的主管单位应将飞行校<BR>验报告作为申请设备开放的附录文件之一报民航地区<BR>空管局通信导航设备主管部门备案。</P>
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<P>导航台站的撤销<BR>中国民用航空导航业务工作指南<BR>二○○六年十一月<BR>导航台站的撤销<BR>现有的导航台站设备由于难于修复、受到<BR>台站地形地物等客观条件限制或飞行程序变<BR>更、航路航线调整等原因的影响,使得导航台<BR>不再能够或需要为飞行活动提供保障服务,可<BR>申请导航台站的撤销。<BR>导航台撤销工作流程<BR>☆申请<BR>导航台站的撤销由设备管理单位向民航地区<BR>管理局提出。<BR>在申请材料中应包括以下内容:所撤销的台<BR>站名称、设备类型、投产时间、设备运行情况、<BR>备件情况、仪表工具情况、修复过程、撤销原因<BR>、台站工作现状以及飞行程序、航路航线对该设<BR>备的使用情况等。<BR>导航台撤销工作流程<BR>☆初步审核<BR>受理台站撤销材料后,民航地区空管局通信<BR>导航设备主管部门应对有关情况进行核实,初步<BR>审核同意后承办并会签有关部门由民航地区管理<BR>局报民航总局审批。<BR>导航台撤销工作流程<BR>☆批复<BR>导航台站撤销的批复由民航总局空管局承<BR>办,会签有关部门后由民航总局批复。<BR>导航台撤销工作流程<BR>☆撤销<BR>收到台站撤销批准后,设备管理单位可按<BR>照有关规定撤销此导航台站,同时办理发布航行<BR>通告事宜。<BR>对于撤销台站的设备、备件、仪表工具,应<BR>按照批复要求进行资产调拨,最大限度地发挥使<BR>用残值。<BR>谢谢!</P> 好东西啊,学习一下 好好学习!!!!! 东西一定要顶! 好东西,看一下!! hao de xiexie wo ding 很有用的资料,正在看飞行校验相关内容,谢谢楼主 谢谢分享:lol http://www.minhang.cc/attachment.php?aid=5314&k=eca87e06e41d6477446b5792ec18f00d&t=1292927241