航空 发表于 2010-8-3 09:55:35

适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE更换尾旋叶片

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航空 发表于 2010-8-3 09:55:54

中国民用航空总局 GENERAL ADMINISTRATION OF<BR>CIVIL AVIATION OF CHINA<BR>C A A C<BR>适 航 指 令<BR>AIRWORTHINESS DIRECTIVE<BR>编号:CAD2007-MULT-41 修正案号:39-5758<BR>第 1 页 共 2 页<BR>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞<BR>行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。<BR>一. 标题: 更换尾旋叶片<BR>二. 适用范围:<BR>本紧急适航指令适用于Bell Helicopter Textron Canada(BHTC)的<BR>所有以下型号直升机:206系列,222系列,230,407,427和430<BR>三. 参考文件:<BR>1.Transport Canada AD:CF-2007-21,2007 年9 月13 日发布<BR>2.Alert SB: 206-07-116,及其后续经批准版本<BR>3.Alert SB: 206L-07-148,及其后续经批准版本<BR>4.Alert SB: 222-07-106,及其后续经批准版本<BR>5.Alert SB: 222U-07-77,及其后续经批准版本<BR>6.Alert SB: 230-07-38,及其后续经批准版本<BR>7.Alert SB: 407-07-81,及其后续经批准版本<BR>8.Alert SB: 427-07-18,及其后续经批准版本<BR>9.Alert SB: 430-07-41,及其后续经批准版本<BR>四. 原因、措施和规定<BR>1. 曾发生过3起在飞行过程中平衡配重(balance weights)与<BR>尾旋转子叶片脱开的事件。现故障排查范围已经缩小到配重<BR>螺钉(weight screws)上。此类故障在飞行过程中随时可能<BR>发生。<BR>CAD2007-MULT-41 /39-5758<BR>第 2 页 共 2 页<BR>2. 除非已经完成,应采取如下措施:<BR>确认直升机上是否安装有下列版本紧急服务通告或其后续批<BR>准版本中涉及到的叶片,并在下一次飞行之前用适航的部件<BR>更换受影响的叶片。<BR>直升机型号 紧急服务通告 日期<BR>206 系列 206-07-116 2007-09-11<BR>206L 系列 206L-07-148 2007-09-11<BR>222和222B 222-07-106 2007-09-11<BR>222U 222U-07-77 2007-09-11<BR>230 230-07-38 2007-09-11<BR>407 407-07-81 2007-09-11<BR>427 427-07-18 2007-09-11<BR>430 430-07-41 2007-09-11<BR>3.等效符合性方法。完成本适航指令可采用等效的符合性方法和调<BR>整完成时间,但必须得到适航部门的批准。<BR>五. 生效日期:2007 年9 月17 日<BR>六. 颁发日期:2007 年9 月17 日<BR>七. 联系人: 汪毅飞<BR>民航西南地区管理局适航审定处<BR>028-85704341
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