航空 发表于 2010-8-4 09:05:53

适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查机翼中央段备用燃油蒸汽隔板

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航空 发表于 2010-8-4 09:06:04

中国民用航空总局 CIVIL AVIATION<BR>ADMINISTRATION OF CHINA<BR>C A A C<BR>适 航 指 令<BR>AIRWORTHINESS DIRECTIVE<BR>编号:CAD2005-B737-09 修正案号:39-4940<BR>第 1 页 共 2 页<BR>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞<BR>行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。<BR>一. 标题: 检查机翼中央段备用燃油蒸汽隔板<BR>二. 适用范围:<BR>在中华人民共和国注册的、生产线号包括从311至3132的波音<BR>737-200、-200C、-300、-400和-500系列飞机以及生产线号从1至1088<BR>和从1090至1134的波音737-600、-700、-700C、-800和-900系列<BR>飞机。<BR>注:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,无论本适航指令要<BR>求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换<BR>或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响到本适航指令要求<BR>的实施,飞机所有人/营运人采用的等效方法必须按照本适航指令D段<BR>要求获得批准。其方法中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指<BR>令所阐述的不安全状态影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被<BR>消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。<BR>三. 参考文件:<BR>1. FAA AD2005-13-15 修正案 39-14152<BR>2. 波音特别注意服务通告 SB737-57-1261 2003 年2 月27 日<BR>3. 波音特别注意服务通告 SB737-57-1250R1 2003 年9 月4 日<BR>四. 原因、措施和规定<BR>为了防止燃油或燃油蒸汽渗漏到货舱或客舱,进而接近可能产生<BR>CAD2005-B737-09 /39-4940<BR>第 2 页 共 2 页<BR>火源的区域,引起着火或爆炸,要求完成下述工作,事先已完成者除<BR>外:<BR>服务通告的定义<BR>A、本指令中“服务通告”是指下列服务通告的“施工说明”:<BR>(1)对于波音737-200、-200C、-300、-400和-500系列飞机:<BR>波音特别注意服务通告 SB737-57-1261;<BR>(2)对于波音737-600、-700、-700C、-800和-900系列飞<BR>机:波音特别注意服务通告 SB737-57-1250R1。<BR>B、自本指令生效后48个月内,一次性详细检查机翼中央段备用燃<BR>油蒸汽隔板是否有缺陷。如果有缺陷,在下次飞行前,按照适用的服<BR>务通告施工说明要求,进行任何适用的相关检查/纠正措施。<BR>注1:本指令中“详细检查”定义为:对特定结构区域、系统、安装<BR>或装配情况进行充分的目视检查,以查明是否有损伤、失效或不正常。<BR>通常检查者需要用足够强的光照协助检查。可使用检查工具如反光镜、<BR>放大镜等。可能需要进行表面清洁和制定具体的接近程序。<BR>对按照先前颁发的服务通告所完成的工作的认可<BR>C、在本指令生效前按照波音特别注意服务通告737-57-1250的要求<BR>所完成的工作,是可以接受的,它符合本指令B段所规定的要求。<BR>替代方法<BR>D.完成本适航指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时<BR>间,但必须得到适航审定部门的批准。<BR>五. 生效日期:2005 年7 月29 日<BR>六. 颁发日期:2005 年7 月25 日<BR>七. 联系人: 柳本强<BR>民航华北地区管理局适航审定处<BR>010-64595987
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