民航 发表于 2010-8-4 11:55:58

国际航协IATA:六月份航空运输需求持续回弹

六月航空运输需求持续回弹
-航空业盈利信心指数提振-    2010年7月28日(日内瓦)—— 国际航空运输协会(以下简称“国际航协”,IATA)6月份的国际定期航班运输数据显示,全球经济危机影响下的航空工业需求恢复强劲并持续增长,同比2009年6月,国际客运量增长11.9%,货运量增幅达26.5%。
    本月航空需求增幅略高于预期,货运量需求保持在历史最高水平79.8%,客运量则保持在53.8%。
    国际航协理事长兼首席执行官乔瓦尼?比西尼亚尼先生(Giovanni Bisignani) 表示:“航空业持续恢复速度超过预期,但区域差别明显。亚太地区增长15.5%,欧洲地区增长7.8%,是亚太地区增长率的一半。”
    除欧洲地区以外,所有受访地区客运量保持两位数字的增长。比西尼亚尼先生坦言“问题在于业界两位数字的增长势头能保持多久。商业信心指数仍然很高,但没有迹象表明经济复苏将在何时会停止。但随着政府刺激计划的开展,货运卸载和补货大致完成,我们预计未来几个月增速会放缓。”
    国际定期客运需求
    ? 四月份因欧洲火山灰影响造成需求下降之后,国际客运需求强势反弹,目前客运量超出2008年第一季度经济衰退前高峰期的1-2%。
    ? 中东航空公司同比2009年6月保持持续增长,增速最快,高达18.0%。得益于该地区强大的经济实力及航空枢纽的衔接运输业务。
    ? 亚太航空公司取得15.5%的明显增长,中国仍是该地区增长的原动力。
    ? 北美航空公司取得10.8%的增长,2010年5月增长10.9%。强劲的增长势头以及86.6%的行业领先货运量是由该地区第二季度强劲的财务业绩所致。
    ? 欧洲航空公司增长7.8%,略低于5月份的8.3%。虽然6.2%的年增长率与行业平均水平一致,但很显然,欧洲的经济复苏落后于世界其他地区。
    ? 拉美航空公司的客运量同比2009年6月增长14.7%。同比该地区去年5月份受甲型流感(H1N1)影响达到的23.6%的增长率来讲,增长速度保持正常水平。
    ? 非洲航空公司需求6月增长21.3%,得益于世界杯的举办。
    国际定期货运需求
    ? 2010年6月国际货运需求增长26.5%,低于2010年5月的34.0%。五月份的高增长可能是由于航空运输在4月受火山灰影响到5月已得到改善。同比2008年初经济衰退前的高峰值仍增长超过6%。
    ? 随着经济复苏,航空货运需求持续恢复增长,亚太地区(29.8%),中东(39.6%),拉丁美洲(44.9%)和非洲(54.0%)是增长最快的地区。
    ? 北美地区(24.2%)保持在中等水平。
    ? 欧洲地区经济恢复缓慢,增长率(15.3%)是经济恢复较快地区的一半。这种情况在欧洲地区尤为明显,5-6%的增长率是唯一仍低于经济衰退前高峰值的地区。欧元的跌幅将会帮助该地区的出口并最终推动货运需求。
    比西尼亚尼坦言:“我们保持谨慎乐观的态度。一个明显的信心增长标志就是在范保罗航空展上获得的400多架飞机订单。这是一个通过提高燃油效率进行环保的好消息,但同时对相关配套设施能力要求提出了更大挑战。”
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