东航西安基地于近期参加发动机孔探技术交流
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 27px; font-size: 14.1667px; "><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">为加强航空发动机孔探技术交流，日前，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司西安维修基地（简称“西安维修基地）派员参加了在北京华普航空发动机培训中心举办的发动机孔探技术交流活动。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 孔探检查（BSI）作为发动机的重要监控手段，可以全面了解发动机的内部状况，提前发现故障隐患，提高安全检修标准。此次交流会于2010年8月初举办，主要交流研讨内容包括航空发动机孔探知识、孔探工作注意事项等。韦林与奥林巴斯技术厂商代表还进行了孔探设备使用讲解和维护技巧介绍，并提供实物供与会人员操作。东航西安维修基地非常重视此次技术交流研讨机会，他们选派具有多年孔探工作经验、技术能力过硬的定检维修部发动机车间孟铁军赴京参加此次交流研讨活动。</p></span>
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