世博运行过半 国航上海分公司旅客运输量达到370万
7、8月份以来，上海38度以上的高温居高不下，同时，雷雨、流控和航班延误一项项困难考验着国航上海分公司的运行保障能力，面对压力，分公司全力以赴，加强一市三场、多场并行的运行管控力度，干部员工顶高温，战雷雨，克服超负荷工作的压力，确保世博运行平稳有序。5月1日以来，上海分公司所辖区域旅客运输量达到370万，仅7月单月突破130万，其中保障世博要客接近3000人次。上海分公司的运行模式特殊，上海本场为三场运行，同时涵盖周边四个航站运行，7月下旬以来，天气原因造成的航班延误数量增多，为提升航班正常率，分公司坚持大华东运行的管控思路，对于运行保障实行整体统筹考虑，无论航班备降还是调换飞机，分公司科学考虑六场情况，有效协调总部；同时加强内部工作效率，继续发挥重点延误航班预警机制的作用，加强航班过站保障效率，对于进港红眼航班，加强航食代理、地服等关键环节的工作效率，提前时间进入保障程序，确保航班“红进绿出”，周边各航站也积极配合分公司确保运行顺畅。8月9日，受流量控制影响，南京前往北京的航班普遍延误半小时左右，傍晚CA1561航班晚点抵达南京，航班落地后值班人员钱晖蹬上自行车第一时间到达现场上飞机与机组交接。为了避免CA1562航班机组超时，确保航班安全快速过站，钱晖冒高温在机坪监督安全保障车辆，组织值班员钟存协助机场保洁科、食品公司做好航班保障。机上工作协调好后，两位工作人员一路小跑前往登机口组织旅客快速登机，与此同时与塔台联系了解流控情况，最终航班于19：06关上了舱门。关门后两位工作人员不敢怠慢，站在闷热的机坪上直到19：16分航班起飞后才离开。
由于高温等多种因素作用，近日飞机机械故障率有所升高，为了确保旅客顺利成行，分公司加大航班监控力度，通过调换飞机、提高排故效率等多种方式，力保航班及早出港，同时，跟进航班延误服务，缓解旅客焦急情绪。8月8日，CA1590航班由于机械故障延误，200多人滞留机场，考虑到机上乘坐世博要客，分公司果断将要客改签至CA1832航班，同时将其余旅客分批改签至后续航班；尽管世博期间几乎每个北京方向航班爆满，但分公司坚持想尽一切办法协助旅客成行。并且通过灵活的登机口更换登机牌、开放贵宾休息室等办法，减轻旅客的焦急程度，本应下班的外场旅服崔晓霞主动放弃休息，参与战斗。由于持续不断的高温天气，分公司抓住服务细节改善服务品质，先后在贵宾室增加了绿豆汤等解暑饮品，在餐食上更加注重营养搭配和摄取，增加各色蔬菜餐食，使旅客感受到不一样的服务体验。
页:
[1]