客机平均每年遭遇两次雷击 坠毁案例很罕见
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2010-08-17 中国新闻网 </span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 11.6667px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 当地时间16日凌晨1点49分（北京时间14点49分），一架载有131人的波音737-300客机在哥伦比亚圣安德烈斯岛降落时遭雷击坠毁，断为三截。据法新社援引哥伦比亚民航管理局的消息称，有1人死亡，120名乘客在事件中受伤，其中5人重伤。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据法新社援引法国国家航空航天研究中心的数据显示，客机每1000小时就将遭遇一次雷击，平均每年两次，但导致坠毁的案例很罕见。在过去15年，全球至少有3起空难据信与雷击有关。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 航空事故专家弗朗索瓦表示，对飞行员来讲，被雷击是很常见的现象，会在机舱内制造噪音，甚至使电力中断。但是，其影响就像“家里跳闸，再推回去就一切如常了”。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 一般来说，雷击带来的电流会通过机身的铝合金外壳传导，不会进入机舱内部。后来，铝质材料让位于碳纤维和树脂的合成材料，它们更轻，因此更省油。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 但是，合成材料抗雷击的能力不如铝质材料，制造商因此采用了“金属化”技术，也就是通过喷镀等方法，使非金属材料表面金属化，抵抗雷击。</p></span></span></div>
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