旅客遭遇麻烦事 航空公司停止值机时间不一
2010-08-17 《新闻晚报》 记者石凯峰为了给后勤人员分拣行李留足时间，航空公司通常会在航班起飞前的某一时间停止办理值机手续。目前，有些航空公司把停止值机的时间定为航班起飞前30分钟，还有些则定为起飞前45分钟，标准并不统一。这中间的15分钟时差，使不少掐着表去机场的旅客在登机时遭遇了麻烦。
业内专家解释说，航空公司停止值机时间不统一，是由于各公司在机场的人员配置力量不同造成的，机票销售商有义务将停止值机的时间提前告知旅客，避免他们因算错时间而耽误登机。
旅客不满：海航、上航为何标准不统一 日前，旅客黄先生乘坐海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）航班去西宁，因记错了停止值机时间，差点没能登上飞机。“当天，我出门前正好有点工作要处理，便赶在航班起飞前35分钟赶到了虹桥机场。当我去换登机牌时，工作人员告诉我，该航班已经停止值机了，我只能改签至其他航班。”
黄先生说，以前他在上海虹桥国际机场（简称“虹桥机场”）乘坐上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）等公司的航班时，值机停止时间均为航班起飞前30分钟。这次他购买海航机票时，代理商也没有告诉他必须提早45分钟赶到机场，所以在值机柜台前吃到“闭门羹”。“最后，由于我不需要托运行李，工作人员开‘绿灯’为我办理了值机手续。但航空公司停止值机时间不统一，会让很多像我一样赶时间的旅客碰到麻烦，耽误出行。”
航企解释：各公司人员配置力量不同 记者调查发现，由上海出发的国内航班中，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、海航等公司规定的停止值机时间均为航班起飞前45分钟，而上航等公司为航班起飞前30分钟，之间存在15分钟时差。由上海出发的国际航班中，所有航空公司均定为航班起飞前45分钟，规定相对统一。
昨天（16日），上航相关负责人夏先生表示，不同航空公司之间停止办理值机的时间之所以不统一，主要是由各公司在机场的人员配置力量不同造成的。“上航、东航在上海设有基地，配置在虹桥与浦东机场的人手也相对充足，30分钟完全可以完成行李分拣与运送；海航等公司在上海两大机场的行李员都是外借的，需要多一些时间办理托运，所以将停止值机时间定在航班起飞前45分钟。”
专家观点：机票销售商应告知相关差异 业内专家则表示，由于航空公司在停止值机的时间上有差异，机票销售商有义务将这些情况通过口头或书面等方式告知给购票旅客，否则，旅客若因此误机可向销售商索赔。“目前，一些电话销售商还做不到这点，需要航空公司进一步加以规范。”
当前，不少航空公司都陆续推出了网上值机、手机值机业务，如果事先办理好值机，是否可以不受柜台的时间限制呢？业内专家表示：不可以。“航空公司在后台为旅客分拣与运送行李，还需要一定时间，如果赶在飞机起飞前才去办理托运，肯定来不及。另外，机场的登机口通常也会在航班起飞前15分钟左右关闭，旅客最好不要冒这个险。”
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