民航 发表于 2010-8-22 11:56:04

研究发现飞机医疗事故多 倡导有病乘客申报

<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2010-08-22 香港《文汇报》&nbsp;</span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 10px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 11.6667px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  据香港《文汇报》报道,全球民航飞机飞行途中发生的紧急医疗事故数目有上升趋势。香港中文大学医学院一项研究显示,香港一间航空公司5年发生逾4000宗紧急医疗事故,2/3乘客是带病上机,当中30名乘客死亡。该研究建议病人、孕妇或长者上机前,宜先申报健康状况,航空公司也应有医疗队伍负责检查。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  香港中大医学院教授发表研究报告,指香港一间大型航空公司在2003至2008年间,发生4068宗飞行途中的紧急医疗事故,其中46宗,客机须转飞其它地方,30名乘客最终抢救无效死亡。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  研究指,50%紧急医疗事故是有乘客在飞行途中晕倒;其次是肠胃问题,占9%;心脏病占5%。导致客机要转飞其它地方,多数因为乘客心脏病发、中风脑出血或癫痫病发。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  研究指出,70岁以上老人家及孕妇是高危人群,孕妇怀孕36周后,不宜乘坐飞机。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  不过,另一份针对欧洲两间航空公司的研究结果与香港相若,相信与乘飞机人数增加及欧美人口老化有关。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  研究建议,本身患有疾病的旅客与所有孕妇,上机前应先咨询医生,向航空公司申报健康状况;航空公司最好设有医疗队伍,为乘客检查。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  香港中文大学导师急症室及公共卫生导师洪矶正表示,病人未必察觉机舱气压转变、时差等情况,有机会使病情转差。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">  香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)发言人表示,病历是个人私隐,不会强行要求乘客申报。职员只能凭经验观察乘客的身体状况,倘知悉乘客有长期病患,将要求对方出示医生证明,证实身体状况适合乘机,才会准许其登机。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">&nbsp;</p></span></span></div>
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