新疆空管局多普勒气象雷达汇流环更换完成
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 8月25日，新疆空管局气象中心设备维修室完成了多普勒气象雷达汇流环更换工作。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 多普勒气象雷达投入使用之后，多次出现俯仰电源故障，造成雷达无法扫描，无法对预报、塔台、进近等用户提供雷达产品，尤其在进入雷雨季节后，如果不能及时提供云图，将给飞行安全造成极大影响。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 雷达故障后，设备维护人员在第一时间就赶到雷达站进行检修。经过对设备的仔细排查后，确定是天控系统中的汇流环出现问题，造成雷达故障。但是汇流环结构复杂，又安装在天线基座内部，狭小的空间内根本无法进行深入细致的检查，很难确定具体故障点和故障原因。为了保证用户的使用，只能在汇流环外部进行应急维修，通过更换通道的方法暂时保障雷达的正常运行。维修期间，设备维修人员克服没有维修用车、天线罩内高温闷热等诸多困难，几次到雷达站进行紧急抢修。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 同时也及时与厂方联系，希望对汇流环进行更换，从根本上排除故障。厂方技术人员经过现场检查之后，得出了与我们一致的结论，也对前期的处理方法进行了肯定。24日， 设备室和厂方技术人员一起对汇流环进行了更换。在拆除旧汇流环后，设备维修人员又发现汇流环内外壁发生严重摩擦，8毫米厚的外壁一侧被磨薄了将近3毫米，残留在汇流环内部的铝屑造成短路，这是故障的根本原因。在经过6小时的紧张工作之后，新汇流环安装完毕，之后对雷达进行了12小时的不间断工作测试，雷达工作运行正常，为安全生产创造了良好环境。</p></span>
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