长江流域小组会议讨论小结
<P>**** Hidden Message *****</P> 长江流域小组会议讨论小结<BR>（记录附后）<BR>一、航空气象预报手段<BR>目前，以天气图、结合数值产品分析、卫星云图、雷达<BR>回波资料分析的经验预报为主。<BR>其中，地方气象部门的micaps、韩国、德国网站的数<BR>值产品在数值产品分析中发挥了一定的作用。<BR>目前精细化客观化的预报还没有全面的开展。<BR>二、航空气象预报的主要内容<BR>依然是围绕和飞行直接相关的低云、低能见度、雷雨、<BR>低空风切变天气现象展开。局地的因素造成各地航空气候特<BR>点各有特色，重庆的低能见、春季风切变、杭州的雷雨大风、<BR>武汉的春夏切变线、长沙南昌的雷雨预报、广汉的大风、南<BR>京的低能见度等等展开了工作。<BR>其中，重庆台总结出冷锋秦岭阻挡，东部渗透，造成低<BR>能见度2-3 天的天气，总结了天气图850 欧米加型式的预<BR>报方案，长沙台利用地方引接多普勒雷达资料作出了一定的<BR>总结在实际预报中发挥了作用，广汉的利用常规雷达的雷雨<BR>临近预报准确率达到95%。<BR>三、努力的方向<BR>1、要丰富必须的危险天气的探测手段，对临近预报起重要<BR>指示作用<BR>2、要进一步调整服务组织结构，理顺管理方式<BR>3、天气总结要规范化，要加强交流，好的经验要相互共享<BR>4、用户需求个性化、观念要转变为围绕不同的用户要依据<BR>不同用户的需求定制产品<BR>5、要规范化天气总结，各地好的方法带回去<BR>6、要向客观化、精细化预报转变<BR>7、要加强人员建设、改善人员结构，培训的起点可以适当<BR>放低<BR>重庆<BR>预报手段上传统结合数值，micaps、621<BR>难点、重点：<BR>地形影响、两低一雷<BR>差距：没有客观的手段，经验为主，思路要象青岛<BR>进近深沟春天风切变，雷达报废在利用，立项<BR>自观资料进一步深入应用<BR>探测申报风廓线仪，一套探测不到位，<BR>找出差距，管理模式、科技成果，<BR>目前特点：<BR>大雾：冷锋秦岭阻挡，东部渗透，2-3 天难点有特点，总结了天气图850 欧米加型式<BR>2 整天大雾<BR>雷暴：雷达、数值预报经验来报，这几年来过程比较准。<BR>杭州：业务分开<BR>雾持续时间短900-1030 雾消<BR>夏季雷暴雷雨，天气图micaps 没有雷达<BR>雷雨大风17、8 米/秒20 米/秒，钱塘江原因，空军开机。<BR>人员结构老化，40 岁以上<BR>管理规范化，与青岛相比利用AWOS 控制质量发掘比较到位。<BR>合肥：<BR>Micaps 需要合法的定位<BR>气象台建制的撤销，单位协调存在有问题<BR>技术开发的想法实现不了落实不了需要个专业配合，效率较差<BR>雷达的更新需要加快<BR>未来考虑：<BR>以用户为需求，观念要转变<BR>用户要考虑机场，临时需求<BR>管制的工作安排<BR>航班计划需要、要做3-7 天预报、季度<BR>提高预报准确率是提高服务水平主要手段、会商和雷暴评定制度要细化。<BR>2-3 年资料积累后、指标化定量化建立低能见度预报系统。如何转化？<BR>重庆：<BR>科研成果的推广要加大力度，青岛可以推广<BR>自己有自己的研发单位<BR>体制改革要考虑人员结构今年37 岁平均以上，预报员5 人。<BR>广汉：<BR>感受：拓展了思路，全面地了解了业务状况。自己设想在青岛得到实现。管理规定<BR>特点：主要目标是飞行训练、报障安全、如何提供及时准确的服务<BR>机型理论8 种3000 以下高空到10000 米高空<BR>3 米/侧风8 米，低云、低能见、雷暴生消、大风没有量化，没有量化手段。青藏高原影响，<BR>秦岭锋消锋生难，需求作了一定工作<BR>努力：精细化预报转变，数值产品的释用，最好建立自己的模式业务化平台，将经验积累下<BR>来延续下去。<BR>对现有探测系统挖掘潜力，例如714 雷达的本地应用比较准确定位，临近预报可以达到95%，<BR>例如青岛的awos 应用<BR>数值产品天气在线的数值预报要素比较准t213 降水偏大，应用中要加强总结<BR>用户需求个性化、观念没有转变深刻，飞行任务特殊服务地方政府服务服务内容多元化，中<BR>期长期要接触研究，要规范化总结。好的方法带回去。<BR>南昌：<BR>1、交流资料成果要共享、<BR>理念上的差距，人手、机制、紧迫感<BR>2、以保障为主。每个月考评非常严格，奖励制度的建立提升了预报员的责任心，要继续细<BR>化，按现有制度为主，<BR>3、天气图、micaps, 结合欧洲形势预报，要从定性到定量转变可以实现<BR>风切变情况比较多、鄱阳湖近机场、航空器报告awos 对吹，<BR>平流雾作为重点，还没有手段、理论上的总结较少<BR>雷雨预报做得比较好半个小时以前作出预报<BR>人员问题：人员偏老偏少知识更新较慢，创新精神激励不起来，体制上要有改变，标准建议<BR>可以和<BR>外单位协作上：<BR>与地方台相比还是有优势，本地区用户交流做得不错改善了服务<BR>南京<BR>低云、低能见、雷暴<BR>雷暴预报指标已有，局地性天气比较明显<BR>合肥、郑州作为指标站、<BR>大雾因为鱼塘比较多、1000，1300-1400，引进青岛做了网页及时发布警报<BR>用天气在线和韩国的<BR>规定用百分比方式来进行飞行标准服务，江航提出，减少了可能大概的用语<BR>长沙：<BR>机构介绍<BR>15 年没有进人<BR>季节明显，冬冷夏热、大雾黄花机场多雷区，一年四季都有大雾，作重要天气档案400 米今<BR>年减少，713 卖掉，省台多普勒雷达、长沙市气象局资料、将有<BR>武汉和海云图、气象局平台<BR>省台多普勒雷达资料全，应用好，雷雨预报不难<BR>开发了气象服务网<BR>周天气展望<BR>预告图用韩国的、澳门的台湾的<BR>航空公司协议合同，责任比较重大，机场警报得到加强，气象资料送上管制席<BR>发表了一些8 篇省级文章和省局联系密切，相互上课<BR>1、加快知识更新、加强人才培养，不能限制参加培训的机会<BR>2、增加探测手段<BR>南昌：<BR>代作预报赣州雷雨比较频繁，没有很大的把握，希望不要代作。<BR>武汉：<BR>开拓视野，<BR>低能见度全年只有8 月没有，持续较长；雷雨影响频繁<BR>辐射雾比较准，没有科学体系，但经验不少，平流雾困难看不见，观测室看不见<BR>缺少检测手段<BR>雷雨预报预报不理想，自观711 卫星用于，局域网内传得天气图站点太希，回波从50 公里<BR>100 公里变化大，规律难以捉摸<BR>春夏交接切变线南北摆动，造成降水雷雨，雨下多大不好判断<BR>四川降水以来不多，南部降水多了<BR>设备保障<BR>协调有很大困难、没有人员值班。<BR>设备维持正常，621 在工作中瘫痪<BR>监视台的发报依据预告图，根据管制员信息修订，检验缺乏，比较困难。 长江流域小组会议讨论小结<BR>航空气象预报手段<BR>• 目前，以天气图、结合数值产品分析、<BR>卫星云图、雷达回波资料分析的经验预<BR>报为主。<BR>• 其中，地方气象部门的micaps、韩国、<BR>德国网站的数值产品在数值产品分析中<BR>发挥了一定的作用。<BR>• 精细化、客观化的预报还没有全面的开<BR>展。<BR>航空气象预报的主要内容<BR>依然是围绕和飞行直接相关的低云、低能见度、<BR>雷雨、低空风切变天气现象展开，局地的因素造<BR>成各地航空气候特点各有特色<BR>• 重庆的低能见、春季风切变、<BR>• 杭州的雷雨大风、<BR>• 武汉的春夏切变线、<BR>• 长沙、南昌的雷雨预报、<BR>• 广汉的大风、<BR>• 南京的低能见度<BR>航空气象预报的主要内容（续）<BR>• 重庆台总结出冷锋秦岭阻挡，东部渗透，<BR>造成低能见度2-3天的天气，总结了天气图<BR>850欧米加型式的预报方案<BR>• 长沙台利用地方引接多普勒雷达资料作出<BR>了一定的总结在实际预报中发挥了作用<BR>• 广汉的利用常规雷达的雷雨临近预报准确<BR>率达到95%。<BR>努力的方向<BR>• 要丰富必须的危险天气的探测手段，对临近预报<BR>起重要指示作用<BR>• 要进一步调整服务组织结构，理顺管理方式<BR>• 天气总结要规范化，要加强交流，好的经验要相<BR>互共享<BR>• 用户需求个性化、观念要转变为围绕不同的用户<BR>要依据不同用户的需求定制产品<BR>• 要向客观化、精细化预报转变<BR>• 要加强人员建设、改善人员结构，培训的起点可<BR>以适当放低<BR>
页:
[1]