民航 发表于 2010-9-5 09:55:05

山航工程技术公司召开会议部署安全工作

http://www.caacnews.com.cn/2010np/20100827/wangwei20100827151808.JPG  中国民航新闻信息网 通讯员冯玉福报道:“8•24”飞机坠毁事故发生后,8月26日上午,山东航空公司工程技术公司在济南召开了安全工作紧急会议,青岛、烟台、北京、厦门、昆明基地通过视频连接参加了会议,当日不值班的主管以上干部参加了会议,会议由山航工程技术公司于博总经理主持。会议传达了国务院安委会、民航局文件和集团公司紧急安全会议精神,分析了当前的安全形势,安排部署下一步的各项安全工作。
  会上,山航工程技术公司质量部传达了民航局《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于认真贯彻落实国务院安委会精神切实加强安全工作促进民航持续安全发展的通知》精神,并宣读了《工程技术公司近期安全工作要求暨开展专项安全大检查的通知》,对检查工作做了详细部署。
  于博总经理传达了公司紧急安全工作会议精神,要求严格落实局方通知精神和公司紧急安全会议精神,严格落实“按卡作业,按章办事”制度,按照公司的安全大检查和开展全面整顿的要求,结合工作实际全面开展安全大检查工作。
  于博总经理要求全体干部要认清形势,达成共识、快速行动。要认清当前国内经济发展势头和安全生产形势,达成责任共识,目前所存在的风险管理共识,尤其干部要充分认识到我们的责任,快速行动起来,把安全工作做稳做扎实。
  会议还对下一步安全工作做了安排部署,将局方要求和公司会议精神传达到全体人员。会议决定,工程技术公司于8月26日至29日进行专项安全大检查,特别要求安全大检查要突出重点,防止走过场,严格按卡作业,严格放行标准,坚决执行“三个坚决”,将“安全第一,第一安全”的思想落实到日常工作中。
  同时强调,安全大检查后将进行为期一个月的安全整顿,要有目标、有步骤、有成果。坚决杜绝“不按卡作业,不按章办事”;杜绝维修差错(含)以上的不安全事件;杜绝超标准、超手册放行;减少符合MEL、CDL的故障保留。通过开展按卡作业回头看,看问题是否解决,采取的措施是否有效;开展风险管理回头看,看安全关口是否前移,全力做好换季工作,持续开展维护作风整顿。目的就是要吸取教训,提高工作标准,提高全员的责任意识、安全意识。
  山航工程技术公司维修部王超经理针对细化落实检查整顿工作,结合维修一线的实际强调了六个方面:一是严查九个关键环节;二是查安全责任;三是查安全责任心;四是查工作作风;五是普查飞机故障和设备完好性;六是查“三支队伍”思想、工作、精力是否三到位。
  会议召开前,“8•24”飞机坠毁事故发生当晚,工程技术公司就将情况及时电话通知到了各驻外基地,25日早上在交班会上传达至各部门。会议当天,工程技术公司即组成四路检查组分赴各基地检查安全工作的落实情况,于博总经理赴厦门、杨庆祯书记赴北京、维修部王超经理在青岛、维修部谢治凯副经理赴烟台进行安全工作的督促检查落实。
  工程技术公司将严格执行工作标准,查找薄弱环节,积极行动起来,做好今后的安全生产工作,为确保公司的持续安全发展做出应有的贡献。
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