贵阳空管中心气象台预报业务简介
**** Hidden Message ***** 贵阳空管中心气象台预报业务简介<BR>一、人员情况简介<BR>贵阳空管中心气象台预报室现有持照预报员10 人，其中，两名同志具备本专业专科学历，<BR>8 名同志具备本专业本科及以上学历（1 名南大气象系在职研究生2005 年结业，2 名北大气象<BR>系在职研究生正在攻读硕士学位）。目前的人员配备情况能较好地保证贵阳预报室的业务工作<BR>正常开展，且对预报新方法、新产品的使用和研发具备了一定的能力。<BR>二、预报业务开展情况<BR>目前预报室开展的业务工作主要有以下几方面：资料收集和预报制作、气象咨询、服务和<BR>新业务的开发应用<BR>1. 日常业务的开展<BR>1.1 各类资料的收集、综合运用及预报制作<BR>贵阳预报室目前主要是通过收集常规天气图资料、Micaps 系统、621 系统提供的资料及雷<BR>达卫星等资料，对资料综合分析，滚动制作本站9 小时TAF 报、GAMET 报、趋势预报、72 小时<BR>预报等，现分别介绍如下：<BR>1.1.1 数值预报产品<BR>现行工作中对621 系统数据库里的产品主要用于提供飞行文件。对低空航路积冰、颠簸、<BR>急流、CB 云区等危及飞行的天气定时、定点预报有一定的指示作用。<BR>贵阳台于2002 年7 月引进Micaps 系统，在制作机场预报时主要参考使用T213 及欧洲中<BR>心的数值产品。预报员们通过使用、对比，均不同程度地总结了一些经验。<BR>例如：T213 产品物理量场作夏季对流性天气的预报较为准确。欧洲中心的产品在形势场的<BR>预报上较为好用。<BR>1.1.2 雷达卫星资料的应用<BR>贵阳台现在使用的是97 年机场通航时安装的成都七八四厂生产的714CD 雷达，工作中不<BR>定时开机。在形势预报可能出现天气时，随时开机。利用PPI 强度图做对流天气的监视跟踪及<BR>预报，参考运用速度图辨别大气环境稳定度及风场信息，预报锋面系统过境。部分预报员利用<BR>反演产品，进行下击暴流、中气旋等引起的瞬时风切变的探测的个例分析及研究总结，并试用<BR>于实际工作。<BR>卫星资料主要用于识别各类云系及天气系统的演变，在工作中常利用云型、云结构、云面<BR>积计算，结合部分云图附加产品资料作强对流天气的跟踪、预报。云图反演产品的使用正在探<BR>索中，主要是用云图的降水估计产品做降水预报的个例分析及研究，并在工作中进行对比试用。<BR>由于贵阳机场地处云贵高原（海拔1138、89M），在工作中，我们的预报难点，主要是冬半<BR>年由于静止锋进退引起的低云、低能见度天气的生消及持续时间预报。目前只能依靠航危报、<BR>贵州七要素资料等作静止锋进退的定性预报，无法达到定量预报。<BR>1.2 培训方面<BR>长期不懈的业务培训是预报工作的基础，预报室通过形式多样的培训，保证了预报员业务<BR>素质的提升和气象用户对气象产品的使用质量。简述如下：<BR>1.2.1 自培训<BR>预报员参加上级有关部门主办的培训，学习回来均要作为教员，认真组织教材，对全室人<BR>员进行培训，并以填写评估表的形式进行总结。日常工作中有针对性地进行专题研讨。坚持每<BR>周二一周天气回顾制度，对出现的重要天气，由当班预报员提前准备，进行天气概况和预报思<BR>路介绍，并对保障过程进行讲评。通过讲评，提高了全体人员对重大天气过程的预报和保障能<BR>力。<BR>1.2.2 外培训<BR>除认真选派人员参加民航气象处主办的各类培训班外，贵阳预报室经常与贵州省气象台进<BR>行业务交流，邀请气象台的专家到我台进行专题授课。比如；2003 年讲授了冻雨、大雪的预报<BR>方法；2004 年讲授了中长期预报思路和方法。2005 年6 月开始，预报员轮流到省气象台参加<BR>为期两周的中短期预报方法的跟班学习，历时两个半月，共8 人次。培训结束后，每人写出学<BR>习心得，总结出一套预报思路，并在工作中试用。从2005 年10 月起，预报室开始每日制作72<BR>小时天气预报，每周二制作七日天气预报。由当日值班预报员对当日天气进行评定，坚持了近<BR>半年，现在全室人员对中期天气的把握有了一定程度的提高。<BR>1.2.3 对气象用户的培训<BR>针对航空公司、管制部门等用户的要求，每年年初制定培训计划，一般采用专题和座谈会<BR>的形式进行。专题讲座由教员准备教材，进行讲授。座谈会由双方提出工作中沟通不畅的方面<BR>进行交流。收到了较好的效果。对于增加的新规章，随时培训。总之，培训工作为我们自己提<BR>供了业务提升的基础，也增加了与用户之间的交流。<BR>2、在服务工作方面：<BR>气象服务主要是针对管制部门和航空公司的气象服务，为管制部门的气象服务有终端、电<BR>话等手段保障。工作中，加强通报制度。例如：贵阳机场地处山区，每到春、秋天的大风天气，<BR>近地面层时有因地形引起的乱流、风切变等天气，预报室根据天气形势、高空测风等资料，电<BR>话通知塔台提醒飞行机组。当本场周边200 公里范围发现回波，立即电话通知区调，便于其指<BR>挥飞机绕飞。100 公里范围内发现回波，电话通知塔台。<BR>根据协议，对航空公司提供相应的气象服务，目前主要采用气象终端显示、电话、传真等<BR>手段保障。<BR>3、业务总结和研发方面<BR>为更好地开展我们的预报工作，贵阳气象台努力在职工中营造学习氛围。要求每位预报员<BR>每年至少有一篇业务总结或论文。近年来，在业务总结方面取得了一些成绩，每年均有数篇文<BR>章发表于省、部级以上刊物，部分文章选入参加民航系统的气象论文交流会，2005 年有三篇文<BR>章被选中参加中国气象学会年会的论文交流。同时，气象台不定时组织内部的论文交流会，有<BR>助于观测员和预报员们相互取长补短，总结经验。<BR>目前，正在结合本场实际进行雷暴和大雾等方面预报模式的建立和相关要素预报指标的确<BR>定。<BR>三、下一阶段的工作思路<BR>a) 继续抓好数值预报产品的应用，不断提高预报质量。<BR>b) 加强对本场预报经验的总结，研发适合本场地理特点的预报方法，此项工作正在起步<BR>中，由专人负责，带领全室人员共同进行。<BR>c) 进一步加强横向联系，开拓眼界，提升预报服务水平。<BR>3.1 继续外派人员的学习培训<BR>3.2 选派业务骨干到兄弟单位学习、取经<BR>3.3 邀请气象界专家到我台介绍气象预报的前沿方法 看看，谢谢分享 谢谢分享，学习一下。
页:
[1]