适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查GE 涡扇发动机风扇盘
**** Hidden Message ***** 中国民用航空总局 GENERAL ADMINISTRATION OF<BR>CIVIL AVIATION OF CHINA<BR>C A A C<BR>适 航 指 令<BR>AIRWORTHINESS DIRECTIVE<BR>编号：CAD2007-CRJ2-01R1 修正案号：39-5574<BR>第 1 页 共 3 页<BR>本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞<BR>行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。<BR>一. 标题： 检查GE 涡扇发动机风扇盘<BR>二. 适用范围：<BR>本指令适用于风扇盘序列号列在下表1和表2中的GE CF34-3A1 /-3B<BR>/-3B1涡轮风扇发动机。受影响的支线飞机风扇盘件号(P/Ns) 是<BR>5922T01G04, 5922T01G05, 6078T57G01, 6078T57G02, 6078T57G03,<BR>6078T57G04, 6078T57G05, 及 6078T57G06。受影响的公务机风扇盘件号<BR>(P/Ns) 是5921T18G01, 5921T18G09, 5921T18G10, 5921T54G01,<BR>5922T01G02, 5922T01G04, 5922T01G05,6020T62G04, 6020T62G05,<BR>6078T00G01, 6078T57G01, 6078T57G02, 6078T57G03, 6078T57G04,<BR>6078T57G05, 及6078T57G06。这些发动机装于但不限于CL-600-2B16<BR>(CL-601-3R Variant), CL-600-2B16 (CL-604 Variant), and CL-600-2B19 (支<BR>线飞机系列100及440)飞机。<BR>表1 - 风扇盘序列号及最近所知发动机序列号<BR>Table 1 - Fan Disk SNs and Last Known Associated Engine Serial Number<BR>(ESN).<BR>风扇盘序列号 发动机序列号 风扇盘序列号 发动机序列号<BR>SN (Fan Disk) ESN (Current) GEE147N7 872705<BR>GEE148JH 872787 GEE147N8 872709<BR>GEE01629 807168 GEE14818 872727<BR>GEE01888 807188 GEE14815 872730<BR>GEE147MF 807620 GEE1480J 872731<BR>CAD2007-CRJ2-01R1 ／39-5574<BR>第 2 页 共 3 页<BR>GEE147NA 807622 GEE1485J 872745<BR>GEE147V5 807624 GEE1480F 872750<BR>GEE147VC 807625 GEE14885 872763<BR>GEE148JG 807633 GEE148EJ 872780<BR>GEE145LL 872526 GEE148FT 872785<BR>GEE145NK 872545 GEE148ER 872790<BR>GEE1466F 872563 GEE148PN 872804<BR>GEE1466L 872568 GEE148RN 872811<BR>GEE146H3 872599 GEE148TW 872817<BR>GEE146KD 872604 GEE03675 备件（SPARE）<BR>GEE146N7 872634 GEE148R0 备件（SPARE）<BR>表2- 本指令在CAD2007-CRJ2-01, 39-5552基础上增加的风扇盘序列号及<BR>发动机序列号<BR>风扇盘序列号 发动机序列号 风扇盘序列号 发动机序列号<BR>GEE148VT 872830 GEE148WC 872837<BR>GEE1F9G6 872841 GEE1F9G8 872846<BR>GEE1F9GA 872849 GEE1F9WN 872857<BR>GEE1FA22 872866 GEE1FA6H 872886<BR>三. 参考文件：<BR>1. FAA AD 2007-05-16;<BR>2.CAD2007-CRJ2-01, 39-5552, 2007 年2 月27 日颁布；<BR>3. GE 紧急服务通报ASB CF34-BJ S/B 72-A0213R1(2007 年2 月27 日)；<BR>4. GE 紧急服务通报ASB CF34-AL S/B 72-A0232R1(2007 年2 月27 日)。<BR>四. 原因、措施和规定<BR>本适航指令替代CAD2007-CRJ2-01，39-5552<BR>本指令起源于GE CF34-3B1涡扇发动机在运营中，风扇盘发生了一<BR>起非包容性失效事件。颁发本指令的目的是查出风扇盘上的电化学蚀刻<BR>弧（electrical arc-out）缺陷，该缺陷会导致风扇盘的非包容性失效以及飞<BR>机受损。<BR>CAD2007-CRJ2-01R1 ／39-5574<BR>第 3 页 共 3 页<BR>自2007年3月12日起的20个发动机飞行小时内，完成本指令的要求，<BR>除非事先已完成：<BR>4．1 风扇盘的检查<BR>4．1．1 本指令表1和表2中所列的39项风扇盘，如还没进行车间级<BR>检查，则对其进行一次目视及触摸检查。<BR>4．1．2 对支线飞机发动机型号CF34-3A1/-3B1, 使用GE ASB No.<BR>CF34-AL S/B 72-A0232，版次1（2007年2月27日）段落 3.A<BR>到3.B.(2)(g) 的完工说明作检查。<BR>4．1．3 对公务机发动机型号CF34-3A1/-3B, 使用GE ASB No.<BR>CF34-BJ S/B 72-A0213 版次1（2007年2月27日）段落3.A<BR>到 3.B.(2)(g) 的完工说明作检查。<BR>4．2 替换的等效符合性方法和延期<BR>完成本指令可使用替换的等效符合性方法或调整完成时间，但<BR>必须得到适航部门的批准。<BR>五. 生效日期：2007 年3 月14 日<BR>六. 颁发日期：2007 年3 月14 日<BR>七. 联系人： 沈国峰<BR>民航华东地区管理局适航审定处<BR>021-51126118
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