国航成都基地航线首次放行AirAsia X A330号飞机
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 国航股份工程技术分公司成都维修基地近日与Air Asia X（马来西亚亚洲航空长途有限公司）签署了航线维修代理协议。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> Air Asia X 总部设在马来西亚首都吉隆坡，为世界级低成本航空公司，目前已开通至我国多个城市的航班，其中包括每周五班到成都的A330执飞航班。此前，在该基地质量管理部和航线维修部的积极准备下，该基地得到了Air Asia X和马来西亚民航局方的肯定，仅用两周时间就取得了马来西亚民航局方的航线维修许可批准。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 取得许可后，该基地随即完成了Air Asia X对相关放行人员的理论和OJT培训，于9月6日起正式为Air Asia X放行A330飞机。这也是该基地首次给国外航空公司飞机进行适航放行。此举解决了客户随机放行成本大，人员紧张的难题，同时也为该基地开拓国外，特别是东南亚飞机维修市场迈出了坚实的一步。（市场部）</p></span>
页:
[1]