美国通用航空目视航图
**** Hidden Message ***** 美国通用航空目视航图<BR>• 美国航图产生背景简介<BR>• 美国航图制作部门<BR>• 目视航图产品系列简介<BR>• 目视航图维护<BR>• 目视航图与仪表航图的主要区别<BR>• 我国制做目视航图需要具备的条件<BR>美国航图出版背景介绍<BR>目视航图距今已有70年历史<BR>航图生产单位<BR>• 美国国家航图办公室(NACO)是美国FAA航空系统<BR>标准化机构(AVN)的一个部门。主要为军队、航空<BR>公司及通用航空飞行员提供美国和世界其他地区的航<BR>图以及电子化产品。NACO是政府机构,不以营利为<BR>目的。目前共有317名员工,包括2名飞行员。NACO<BR>的工作人员普遍缺少航空背景,多数是绘图专家和计<BR>算机专家。<BR>主任和副主任(2人)<BR>技术支持部(9人) 产品部(15人)<BR>航图制作(185人) 印刷(67人) 发行(39人)<BR>航行信息分部<BR>仪表近进程序分部<BR>目视航图分部<BR>航路图分部<BR>目视航图产品<BR>• 1、目视导航图<BR>(1)区域图SAC<BR>(2)终端区图TAC<BR>(3)美国海湾海岸目视航图<BR>(4)大峡谷目视航图<BR>(5)世界航图<BR>(5)直升机航路图<BR>目视航图产品<BR>• 2、计划航图<BR>(1)IFR/VFR低空计划图<BR>(2)墨西哥湾和加勒比海计划图<BR>(3)VFR转场计划图(VFR flyway planning charts)<BR>目视航图维护<BR>• 三个数据库(空域数据库、基础数据库、障碍<BR>物数据库),由三个独立的部门负责维护。<BR>• 数据库主要依据下述三个来源进行维护:<BR>(a)通过与地理信息部门签订合约,每4-5周获得有关基<BR>础信息变更通知;<BR>(b)由NACO的两名飞行员作验证飞行,获得基础地理<BR>信息的变更的准确情况,如正在建设的水坝等;<BR>(c)依据国家飞行数据中心(NFDC)每天发布的飞行<BR>数据摘要(NFDD)<BR>目视航图维护<BR>• 空域数据库:<BR>• 机场基础数据库(AFD):<BR>• 障碍物数据库:<BR>目视航图与仪表航图的重要区<BR>别--地理信息要素<BR>• 目视航图和仪表航图都标注着相同的国家空域系统信息、导航设<BR>施、通讯频率、机场等,但目视航图还叠加了基础地理信息,供<BR>目视飞行飞行员作空中定位参考。<BR>• “目视航图规范”是目视航图制作依据,其中规定了所有要素的选<BR>择和标绘方法。<BR>• 目视航图上表示地理信息的五个重要要素<BR>--等高线<BR>--晕渲<BR>--分层设色<BR>--各种障碍物<BR>--最大标高数值MEF<BR>中国的目视航图<BR>• 1、目视航图制做条件:<BR>• 2、有关尝试 谢谢你的文档!学习学习
感谢分享,共同进步 学习学习感谢分享,共同进步 有用,谢谢分享 :lol :time: :loveliness:
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目视航图内容很多 终于找到自己喜欢的东西了。太好了‘ 看看什么东东
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