贵州空管分局已正式实施航行通告国际系列划分
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 近年来，随着航空情报服务业务量的快速增长，航行通告的发布量逐年递增，极有可能造成航行通告自动化处理系统动态数据库的混乱，使各级航行情报室的工作陷入被动，从而对接收我国航行通告的国内外用户造成不利影响。为避免该现象的发生，民航局空管办和民航局空管局联合下发《关于航行通告国际系列划分的通告》，9月12日正式启动了航行通告国际系列重新划分工作，航行通告由原来的一个国际系列重新划分为A、E和F三个国际系列。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 为保证此项工作顺利开展， 9月8日、9日两天，贵州空管分局就航行通告国际系列划分工作对机场相关单位和管制部门进行了宣贯。划分工作实施后，大量电报将重新拍发，为此分局航行情报室对航行通告原始资料的提供部门进行了沟通，尽量避免在实施日发布通告。航行情报室也对实施前后有效的国际系列通告进行对比、校核，以保证航行通告的准确、完整。</p></span>
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