东航山西维修部做好节日期间保障工作
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Simsun; line-height: 21px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><p align="center"><img src="http://www.caacnews.com.cn/2010np/20100917/20100917092148.jpg"></p><p> 中国民航新闻信息网 通讯员赖琦报道：为切实做好2010年中秋、国庆两节期间的各项工作，提升节日期间的机务保障效率，加强节日期间应对突发性事件的能力，东航山西维修部根据工程技术公司《关于做好2010年中秋、国庆期间机务保障工作的通知》要求，迅速行动起来，针对节日期间航班增量大、世博航班保障要求高、专包机多的特点，制订了详细的保障方案，成立了维修部应急保障抢修小组，随时做好启动应急预案的准备，山西维修部要求每位员工应从大局出发，以高度责任感和使命感去完成机务保障工作，全面落实两节期间期间的安全生产工作。<br> 在两节到来之即，山西维修部对飞机发动机、起落架、飞行操纵、通信导航等关键系统加大了普查力度，对现存故障、缺陷、保留故障及遗留工作进行了梳理、汇总和评估，尤其对多发性、重复性和季节性故障给予了高度重视，制定出了应对方案；同时科学、合理安排生产任务，细致调配飞机，制定了应对临时加班或出现航班不正常时的处置预案，有计划地错开两节航班高峰时段安排飞机停场检修，最大限度地为公司节日保障提供充足运力。以确保节日期间生产有序开展，机务保障平稳实施，安全规章贯彻落实。<br> 一是由生产技术部牵头，航线维修部和定检维修部配合，对所执管飞机进行一次彻底的技术梳理，包括保留故障、非例行工作、暂缓项目、监控故障等内容；尤其针对近一时期以来机队的重复性、多发性和疑难性故障给予重点关注，并结合地域特点和季节特点有针对性地制定出预防和排故措施；二是合理安排生产计划，针对节日期间客流多、加班多、包机多的营运特点，生产计划部门做到顺应市场要求，把工作量大、工时长、检修级别高的维修工作错开市场运营高峰，合理安排到客流空隙，力争在市场需求旺盛阶段确保航班运力；三是由生产支援部牵头，对所辖维修设施设备、特种工具、车辆、厂房等进行一次检修保养，尤其对拖把、拖车、千斤顶、照明用具等常用设备要进行重点维护，对短缺损耗的工具设备要及时予以补充，同时，航材部门进行了库存航材的盘点，对常用性耗材、拆换率较高以及客舱易损类部件留足储备；四是由质量部门牵头，对维修部各生产单位的安全制度落实情况进行一次安全大检查，重点是“两抓、两防”工作细化措施的落实情况和中秋、国庆前夕安全生产的准备情况。与此同时，山西维修部加强了节日值班制度，维修部党委成员与各生产单位主管领导两节期间取消休假，全部参与到维修部和各级单位的节日值班中去；在两节期间履行好干部职责，亲临生产一线、靠前指挥，严格履行双九字方针和工作单卡制度；维修部要求各级领导要加强现场组织领导，实时掌握生产动态，合理安排技术值班，搭配好骨干力量，严厉杜绝擅离职守、脱岗怠岗的现象发生；进一步了加强信息沟通与处置，要求各级生产单位主管领导在两节期间保持24小时开机，随时通报各单位生产情况；维修部还密切与工程技术公司维管部、分公司运行控制部和市场部的信息沟通，形成统一调度、指令维护、高效有序的联动机制，确保信息流转渠道畅通，形成节日期间内部信息顺畅、外部沟通及时、处置措施得力的良好局面；同时认真做好两舱设施保障和清洁工作，加大对两舱和机身外表的清洁力度，确保在节日期间为机组、旅客提供舒适、愉悦、安全的驾乘环境。</p></span>
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