通用航空空管保障情况介绍
**** Hidden Message ***** <P>通用航空空管保障情况介绍<BR>中国民航东北地区管理局<BR>空中交通管理局<BR>Northeast Air Traffic Management Bureau of CAAC<BR>中国民航东北地区管理局<BR>空中交通管理局<BR>Northeast Air Traffic Management Bureau of CAAC<BR>海拉尔高中低空管制区<BR>哈尔滨高中低空管制区<BR>沈阳高中低空管制区<BR>大连高中低空管制区<BR>东北地区基本情况<BR>东北地区通用<BR>航空飞行现状<BR>通用航空机场194个通<BR>用<BR>航<BR>空<BR>企<BR>业<BR>22家<BR>通用航空飞机124架17种机型<BR>飞行量占<BR>全国的40.9%<BR>航空护林5640小时<BR>其它15938小时<BR>生产作业起降28233架次<BR>通用航空飞行种类<BR>航空护林、农化、海监、人工增雨、井<BR>台公务飞行、航空摄影、跳伞、磁测、<BR>空中浏览、缉毒、探测、鱼苗、广告宣<BR>传、航模、动力伞以及探空气球等<BR>黑龙江省主要为航空护林和农化飞<BR>行,护林飞行集中在春秋两季,每<BR>季飞机60架左右;农化飞行主要在<BR>夏季,执行任务的飞机30架左右。<BR>吉林省的低空空域飞行<BR>主要集中在春季和秋<BR>季,航空器20架左右,<BR>时间性强,种类多,密<BR>度大。<BR>辽宁的低空空域飞行主要为农化、<BR>人工增雨、海监和平台飞行,多集<BR>中在春、夏、秋三季。<BR>通用航空管理<BR>通用航空<BR>管理局<BR>空<BR>管<BR>军<BR>航<BR>地方政府<BR>东北地区通用航空管理规定<BR>东北地区通用航空空<BR>中交通管理暂行规定<BR>情<BR>报<BR>服<BR>务<BR>管<BR>调<BR>监<BR>控<BR>管<BR>制<BR>指<BR>挥<BR>分<BR>区<BR>管<BR>制<BR>通航飞行<BR>通用航空管理<BR>和服务保障方<BR>面存在的问题<BR>􀂙通用航空空管管理效率不高<BR>􀂙管制方式和手段落后<BR>􀂙空域管理方式落后<BR>􀂙多元化飞行危及<BR>运输飞行安全<BR>通用航空传统的农林作业、工<BR>业作业将有较大的增长,旅游<BR>观光、短途客货运输、公务飞<BR>行、私人飞行、医疗救护、城<BR>市治安巡逻、缉私巡逻等都将<BR>成为新的增长点,2015年市场<BR>需求将比2000年翻2翻以上。<BR>12000米<BR>地表</P><P> </P>
<P>传递计划<BR>飞行情报<BR>告警服务<BR>IFR间隔<BR>民航东北空管局<BR>二OO四年十一月</P> 下下啦看看 不错,看看!<div><br></div>
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