民航 发表于 2010-9-23 15:08:26

马德里10月份将开通24小时全年无休机场大巴

2010-09-22 西班牙《欧华报》

 为了乘坐大清早的飞机,许多乘客都在机场过夜,因为打的太贵,夜间又没有公车和地铁到机场。现在,这一问题已经得到了解决。从10月份开始,马德里市区将提供24小时全年不休的开往机场的公车,而且票价只要2欧元。
  本周一,马德里市长卡亚尔德隆为这一公车举行揭幕仪式。
  这一公车将在10月份正式投入使用,公车将用西文和英文进行双语解说,全程22公里,40分钟。公车的名字为:Exprés del aeropuerto。车身为黄色。白天的发车频率为15分钟一趟,夜间的发车频率为30分钟一趟。该公车由马德里公交车公司EMT负责。估计,每月的乘客将超过6万人次。
  全程的票价为2欧元。这是欧洲各大城市从机场到市中心大巴的最低票价。这一公交车在马德里市区有三个停靠点。第一个是六路地铁O"Donnell出口和大街Doctor Esquerdo,另外两个是CIBELES和ATOCHA RENFE。
  之所以选择这三个停靠站,就是因为这三个停靠站是夜间使用量最大的,任何一个地方,坐夜公车都能方便地到达这三个站点中的任何一个。
  同时,从机场到市区,这三个地方,也方便乘客选乘其他交通工具。
  这辆公车的终点是在T4,但是从这里可以乘坐AENA公司的公车,转乘到T1和T2.这趟转乘车同样也是以黄色作为主色。
  为了让这趟线路畅通,在三个停靠站,都开辟了专门的停车位和候车厅。
  同时,与普通的市内公交车不同,这是一辆超大的长途大巴,有很大的空间给乘客放行李。
  这路公车的具体行车路线是:从T4开出,走M-13经过T1和T2,之后选择M-14 (avenida de la Hispanidad)和M-22,直接上到M-40,然后再转M23抵达O"Donnell。从这里开始,使用市内公交车车道。顺着calles de O"Donnell 和Alcalá大街抵达第二个停靠站Cibeles。 之后在顺着paseo del Prado,plaza del Emperador Carlos V和avenida Ciudad de Barcelona抵达其终点站ATOCHA。
  需要提醒的是,即时在市内,地铁一次票、十次票或者月票都不能在这趟公车上使用,必须花2欧元重新买票。
  早在1974年,马德里就开通了市区和机场的公交专线,这条专线一直使用到2005年,当年地铁8号线开通,人们可以通过地铁快速地抵达机场,这条线因此被取消。当时,这条公交专线只是白天运营,票价是2.5欧元。

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