淮安涟水机场通航 目前往京沪每天各一对航班
昨天上午9时许，北京首都机场飞来的MU5557航班降落在淮安涟水机场，宣布机场正式通航。省委书记梁保华、省长罗志军发来贺信。开通之初，淮安涟水机场每日将飞行往返北京、上海的航班各一对，机型全部为空客320。记者昨日从淮安城区前往位于淮安市涟水县陈师镇境内的这座新机场，机场距离淮安市中心22公里，车程约40分钟左右。通航首日，机场开通了淮安-北京、淮安-上海航班，从淮安飞往北京和上海的航班时间分别为早上7：55和上午10：20，从京、沪两地飞来的航班起飞时刻分别为晚上19：00和晚上21：00，两对航班的机型全部为空客320。在京沪等航线先期开通的基础上，机场与东航江苏公司签约的沈阳、大连、青岛、温州、厦门、广州、深圳、西安、重庆、武汉等航线也将陆续开通，一年后还要争取开通直飞台北、香港的航线。淮安涟水机场设计能力可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量1万吨的需求。
机场蓝图
五年后所有江苏人1小时车程可到机场
随着淮安涟水机场的通航，江苏已投入使用的民航机场已经达到8座。记者昨日从省交通厅获悉，加上在建的苏中机场，到2012年江苏人就将拥有共9座民航机场。省交通厅介绍，正在制定的江苏民航十二五规划中，计划到2015年，江苏人1小时车程内都可以享受到航空服务，人均年乘机次数将达到1次以上。
9座机场分别为南京禄口机场、苏南机场、连云港机场、徐州机场、盐城机场、常州机场、南通机场、淮安机场和苏中机场。目前已经明确，禄口机场和苏南的机场都将建设与主城连接的轨道交通，其他机场也要形成以高速公路和一级公路为主的机场主城联系通道。
9大机场规划
南京禄口国际机场重点实施“国际化”、“快线化”、“枢纽化”，T2航站楼正在修建，“十二五”期间将增开至北美、欧洲、澳洲直达航班。
苏南机场重点服务满足无锡、苏州等地区，五年内争取允许外籍飞机进港，允许开通台湾直达航线。国际航线重点开通东北（南）亚航线，国内构建与环渤海、成渝、珠三角等地区主要城市航空快线运输。
连云港机场辐射苏北鲁南地区，正在加快开辟与日本、韩国等重要入境旅游客源地航班，“十二五”期间将适时选址迁建。
徐州机场主要服务于徐州都市圈，辐射皖东北、豫东和鲁西南地区，航线通达国内主要城市以及港澳台地区。
南通机场目标向上海第三机场发展，重点发展以货运为主的国际航线网络。
常州机场辐射常州、镇江市及周边临近地区。常州机场重点开辟的是国内大型民航枢纽及重点旅游城市线路。
盐城机场主要服务于江苏沿海地区，在开辟国内航线的基础上，积极开通联系东北亚主要城市的国际航线。最近几年中还要开展新机场选址工作。
淮安机场主要服务于淮安和宿迁市，主要构建连接北京、广州、厦门、武汉、长沙等枢纽机场的区域支线网络。
苏中机场重点开辟的也是国内大型民航枢纽及重点旅游城市线路，主要服务于扬州和泰州地区。
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