南航大连维修厂王磊:细至入微 坚若石磐
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Simsun; line-height: 21px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><p> 中国民航新闻信息网 通讯员凌兴东、吕超报道：提到王磊本人就如他的名字一样，给人的感觉墩实、稳重，如同磐石一般给人安全感。熟悉他的人还会总结出其他优点：工作的时候敬业、细心、勤奋、一丝不苟，闲瑕的时候开朗、乐观、热情好客、乐于助人。</p><p align="center"><img src="http://www.caacnews.com.cn/2010np/20100928/zhangwei20100928084014.jpg"></p><p> 作为南航大连分公司大连最年轻的工段长，他从来都是身先士卒，冲在工作的最前面，在几年的工作中，他积累下了丰富的工作经验和车间内外良好的口碑。</p><p> 王磊非常细心，这在他的工作中就能够体现出来：他自己制做了常用英文的小卡片随身携带，谁写航后报告想不起某个单词，直接问王磊就行；谁想换个不常用的件，问王磊就行，因为他把各个手册的各个章节熟记于胸；哪架飞机哪有点小毛病，需要啥时候处理，问王磊就行，他熟记着每个飞机的每个小毛病；哪架飞机几点落地停几号桥是谁去接，问王磊就行，他早把一天的航班计划规理的井井有条。长期以来，正是王磊的细心，工段每个人工作都特别有底，因为他们知道有细心的工段长监督着，一切工作都会顺利完成。</p><p> 王磊的聪明体现在各个方面，任何飞机故障、任何疑难杂症、任何复杂难懂的电路图都可以被他轻松搞定，无论是短停还是航前航后，只要有王磊出现的地方，故障从来不是问题。在业余时间，他研究各种手册各种系统，并经过很长时间的积累形成了自己的独有的一套理论体系，从最早的MD８２到A321到后来的A300、A319，每次新接手一个机型，王磊都会花很长的时间去学习，去摸索，去总结，他把每一次新机型的引进都当做一次人生的挑战，都当成重新充电的一次机会。他利用上班的闲暇时间，利用平时轮休日，利用每个培训的机会，努力的学习，从机械到电气，从机上到电子，学习涉及飞机的各个系统，也经过了很长时间的积累成为了二车间最坚硬的中流砥柱。</p><p> 在工作和生活中，王磊的人心也是大家有目共睹他会主动为生病的同志请病假，并且主动承担剩下的工作；他会一心一意的带徒弟，把自己的所知毫无保留的传授下去；当有人买车买家具，他也会无偿进行帮助。０９年冬天的一天晚班，当下了班都已经凌晨两点多了，当别人刚刚离开的时候，调度室通知有两架飞机将要备降大连，王磊没有把别的同事叫回来，而是自己带着徒弟两个人做完了所有的备降。后来同事们听说了这事后都表示不好意思，王磊说"没事，大家都怪累的，早点回去休息吧。"殊不知那天夜里，王磊是拄着拐着做完所有的备降任务。</p><p> 无数个日日夜夜，王磊总是冲在工作的最前线，丝毫没有工段长的架子。每个航后，他都是第一个出去，最后一个回来。换地毯，他参加；换机轮，他参加；换计算机，他参加；换仪表，他参加。飞机上上下下，里里外外，没有他不干的活儿。做为工段长，他还细心的为别人干完的活做一次检查，每回都会开着车绕着每一架飞机多转几圈，以把出现差错的概率减少到最小。</p><p> 维修厂二车间今年执管新机型，飞机从数量和维护质量上都将会有很大的提高，王磊也感到肩上的担子很重，但是这个从来就不惧怕任何困难的东北爷们铿锵有力有说"怕什么，有一身技术在，有一腔热情在，有咱铁骨铮铮的汉子在，再大的困难咱们都会破解。"</p><p> 正是因为有了这样的工段长在，二车间才能青春不老，坚若磐石，稳若泰山。(摄影：吕超)</p></span>
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