巴西航空称仍在考虑哈尔滨飞机制造厂去留问题
<font class="Apple-style-span" face="宋体"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 25px; "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "> <span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体; line-height: normal; font-size: 12px; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; ">北京时间10月8日下午消息，据外电报道，巴西航空工业公司(Embraer)周五表示仍在商谈旗下哈尔滨飞机制造厂的命运，否认将关闭该厂的相关报道。</span></span></p></span></font><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma; line-height: 25px; color: rgb(51, 51, 51); "><div class="leftb" id="STRcontent" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 20px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 17px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; font-size: 14px; line-height: 23px; width: 570px; float: left; "><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 巴西通讯社Estado曾援引该公司市场执行副总裁保罗-席尔瓦(Paulo César de Souza e Silva)称， 由于中国欲拓展飞机制造业，并将巴西航空视作竞争对手，该公司计划将关闭中国的制造厂。</p><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 巴西航空工业公司发表声明称，“公司澄清，截至目前，该制造厂的去留尚未决定，公司正与中国政府及其合作伙伴就继续维持工厂运作进行谈判。”</p><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 该公司在哈尔滨制造厂生产ERJ-145s型飞机。这家名为“哈尔滨安博威飞机工业有限公司”(Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd)的合资企业是由巴西航空工业与哈尔滨航空工业集团于2003年组建成立。</p><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 2002年，巴西航空工业决定在中国设厂，作为交换，中国政府承诺向该公司购买飞机。</p><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 近年来，由于受金融危机和燃料成本不断上升的影响，欧美航空公司纷纷削减购机数量，巴西航空工业的喷气机销量一直停滞不前。哈尔滨制造厂的成立帮助该公司成功地打入亚洲市场，尤其是经济快速增长的中国。</p><p style="text-align: left;padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; "> 而目前，中国正在大力推动自身的喷气式飞机发展计划，且同时已削减ERJ-145s型飞机的购买计划。</p></div></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: normal; font-size: 12px; "></span>
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