海南空管分局黄金周强降雨天气航班保障纪实
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p align="center" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><img alt="" src="http://pic.avbuyer.com.cn/Editor/UploadFile/2010-10/20101013201636.JPG" border="0" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); "></p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 今年十一期间，海南遭遇五十年一遇的连续十天强降雨天气，大雨连降，中断了陆路、水路，空中道路也受到严重的影响，海南空管分局管制运行部的空中交通管制保障工作却从未停止。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 10月1日下午海口开始下雨，此时，有几多人在欢度佳节，跟亲人团聚，又有几多人在工作岗位默默坚守，在幕后无私奉献。此刻，海南空管分局塔台管制室内，管制员们比平日更加紧张，因为随着佳节来临，航班量陡增，而雷雨天气也凶神恶煞地密布在美兰机场上空，根据气象提供的天气情报和机组在空中的报告情况，结合气象雷达显示器，管制员们正绷紧神经，全神贯注地精心指挥调配，引导一架架飞机避开危险天气飞向五边对准跑道， 500米、400米、300米、200米……对准航道、对准下滑、飞机高度正常、航向正常，管制员发出落地指令，JSA817外航飞行员突然报告：“UNSTABLE CROSSWIND,REQUEST GOING AROUND DUE TO ADVERSE WEATHER.”(侧风不稳定，请求复飞) ，管制员果断下达指令：“JSA817，MISSED APPROACH IMMEDIATELY,MAINTAIN RUNWAY HEADING ,CLIMB TO 900 METERS”(立即复飞，保持航向上升到900米)，根据复飞飞机意图，调配其他空中飞机避让，地面飞机暂缓起飞，复飞飞机重新进近,平安落地，指挥出港飞机进跑道，滑跑，飞机轰鸣着箭一般冲入云霄……管制员终于长长吁了一口气。机场北面和南面阴云密布，电闪雷鸣，正对跑道的两头却没有危险天气，真是：天路入云端，天堑变通途，外航机组由衷赞叹：“LANDING GOOD”。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 黄金周期间，海南空管分局管制运行部管制员通宵达旦工作，以高度的责任心和过硬的技术水平，励精图治、众志成城、不辱使命，出色地完成了管制任务，从10月1日06：00至10月8日23：59，不包括通用和飞越飞机，管制运行部实际保障1426架次起降航班，其中来自三亚的备降航班13架次，指挥拉升去外地备降17架次，补班38架次，复飞5架次，返航6架次。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 此次海南空管分局管制运行部能在如此极端复杂的天气条件下安全、顺畅地实施管制运行保障工作，得益于“十一”黄金周前，运行部认真贯彻了民航局下达的关于“十一”期间空管保障的指示精神，及时调整思路，狠抓落实，通过管制员模拟机复训、节前动员、安全教育培训、安全检查等工作，强化责任意识，确保了复杂天气下管辖区域内航班的安全，圆满完成了“十一”黄金周复杂天气条件下光荣而艰巨的空管保障任务。（文：王斌 王平 照片：李景文）</p></span>
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