民航 发表于 2010-10-18 11:40:02

林芝航线已经成为第二条进出西藏黄金线

<span class="Apple-style-span" style="font-family: Simsun; line-height: 21px; border-collapse: collapse; color: rgb(51, 51, 51); -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><p> 新华网拉萨10月17日电(记者颜园园、叶辉)国航拉萨营业部总经理赵勇说,林芝至成都航线航班量从开航时每周一班逐渐增加到淡季每天1班,旺季每天4班,林芝航线成为继拉萨航线后第二条进出西藏黄金线。</p><p>  赵勇是在日前举行的雅鲁藏布大峡谷旅游高峰论坛上说此番话的。赵勇说,自2009年以来,林芝市场呈现进港客流大于出港的趋势,且进出港客流量较往年均有大幅上涨,今年进出港旅客预计将突破6万人次。从整体市场来看,目前拉萨是西藏最大的航空市场,林芝次之,但具有较大的增长空间。</p><p>  赵勇说,林芝出港方向,旺季与淡季的需求倍数最高达到了5.5倍,强烈的季节性差异势必导致淡季期间景区、酒店等诸多基础设施闲置。国航将借助“冬九寨”的成功经验,以林芝为突破口,配合推广“冬游西藏”活动,将在淡季为旅行社配套相应的价格优惠政策。</p><p>  2004年10月,总投资7.69亿元人民币的林芝机场开工,2006年9月1日建成通航,成为西藏第三个通航的民用机场。素有“西藏江南”之称的林芝四季美景,对向往西藏风光的游客具有很大的吸引力。“林芝进,拉萨出;拉萨进,林芝出”成为新的热门旅游路线,也使林芝成为继拉萨之后第二个旅游热点市场。</p><p>  至今年9月1日,国航在林芝机场已安全运营4周年,完成航班起降2600余架次,运送旅客达34万人次,航班正常率为97%。</p></span>
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