云南"十二五"机场规划：向民航强省转变
近日，云南省“十二五”机场建设规划汇报会在昆召开。省委常委、省纪委书记李汉柏，副省长刘平出席，听取了省发改委、云南机场集团关于云南省“十二五”机场建设规划的专题汇报，会议明确提出要实现云南由民航大省向民航强省转变。十一五期间 投了200亿建机场
省发改委负责人介绍了当前全省民航业的发展现状。云南在国内民用机场网络布局数、通航机场等级、机场利用率等方面名列前茅。已拥有12个机场，其中1个区域性枢纽机场即昆明国际机场，11个支线机场（保山、思茅、昭通、西双版纳、芒市、丽江、大理、香格里拉、临沧、文山、腾冲），全省各机场始发航线总数236条，其中国际、地区航线27条，机场通航国内国际城市98个，其中国际城市23个（主要为东盟国家主要城市），地区3个。进入云南航空市场的国内外航空公司达到33家，其中国际及地区公司12家。
云南已初步形成了以昆明为中心，省内与周边省际、国内大中城市，东南亚南亚3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络，形成了以昆明枢纽机场为主的全省机场网络。
2009年，云南机场运输起降23.12万架次，旅客吞吐量2478万人次，货邮吞吐量27.2万吨。其中，昆明机场吞吐量达到1894万人次，丽江、西双版纳机场分别为229万人次，194万人次。
截至目前，云南省“十一五”期间民航机场建设已完成投资200亿元以上。
新建3个机场 正在前期推进
目前，在云南省的机场建设方面，一些重点项目的前期工作正在抓紧推进，新建泸沽湖机场、红河机场已完成选址，预可研报告均已上报国务院、中央军委，正在进行立项审批，力争年内开工建设；新建怒江机场已完成机场选址报告，经民航西南管理局审查上报国家民航局，待国家民航局组织专家进行审查批复。
对于“十二五”期间全省机场、航线发展规划思路，云南将建设以昆明新机场为国家门户大型复合枢纽机场为核心，丽江、西双版纳、香格里拉、芒市、腾冲、大理等为中型干线机场、小型支线机场为基础，通用、通勤机场为补充，布局合理、规模适度、干支协调发展、功能完善、分工明确的全省机场网络体系。拓展云南面向西南开放的国际航线网络，加密加厚国内航线网络，构筑云南开放的“空中经济走廊”，实现云南民航大省向民航强省转变的目标。（记者钟国华）
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