航空 发表于 2010-10-21 13:18:21

国航西南飞行部加强秋冬季节飞行安全教育

<FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 进入秋冬季节,我国大部分地区气温开始逐渐降低,低云、低能见、大风乱流、冰、雪、霜等恶劣的天气现象逐渐增多,此外南方的台风、雷雨天气时有发生,给飞行安全和航班生产带来了诸多不利影响。<SPAN></SPAN></FONT>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">为了防微杜渐,确保秋冬季飞行安全,国航西南飞行部(以下简称“飞行部”)整理了近年来几例国内外因秋冬季复杂天气条件下处置不当所造成的典型不安全事件,并将这些不安全事件制作成专题板报,配上照片,直观形象地展现了因机组处置不当造成的严重后果,起到了很好的警示效果。</SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体"></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体">飞行部要求全体机组从事件中吸取教训,举一反三,提高安全意识,落实规章制度,在不利天气条件下飞行时加强决断意识和规章意识,坚持“八该一反对”,遭遇复杂多变天气不能保证安全着陆时,果断中止进近、及时复飞;加强飞行训练的针对性,提高大侧风、低能见等情况下的处置能力,特别要加强仪表转目视、偏差修正等操纵能力的训练;进一步加强飞行前准备,做好对天气变化趋势的分析和研究,做好大风、低能见、污染跑道、冰雪等不利条件下运行的技术准备和处置预案;加强机外检查,严格按规定执行防除冰程序,严禁带冰雪霜起飞;严格执行各阶段飞行程序,明确机组分工并认真完成各阶段的机组简令,加强机组资源管理,做好不利天气条件下飞行的机组配合和标准喊话;充分重视冬季雷雨电荷强、隐蔽性强的特点,提高警惕,加强机外观察,合理使用雷达避让雷暴,确保飞行安全。</SPAN><FONT size=2></FONT></P>
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