民航 发表于 2010-10-23 12:07:23

柬埔寨货船遇险 中国救助直升机出动(图)

http://www.caacnews.com.cn/2010np/20101022/wangwei20101022085237.jpg  中国民航报 中国民航新闻信息网记者 许晓泓 通讯员祖培园报道 10月21日上午,交通运输部东海第二救助飞行队B-7106救助直升机三次出动,成功救助柬埔寨籍货船“盛佳116”遇险的8名船员。
  20日晚19时40分,驶往日本的柬埔寨籍货船“盛佳116”行至福州东痒岛正北8公里附近海域时,受到今年第13号超强台风“鲇鱼”影响,载运的3000吨萤石粉在9级大风、5米大浪的冲击下,发生移动,导致船体严重倾斜,13名船员身处险境。19时50分,船上10名船员乘坐救生筏逃离遇险货船。随后,包括船长、大副在内的另外3名船员乘坐救生艇逃离。
  当晚20时30分,基地设在厦门的交通运输部东海第二救助飞行队就接到报警电话,迅速紧急启动应急程序,各岗位值班人员做好了全部航前准备,随时跟踪13号超强台风“鲇鱼”的行进路线和对厦门地区、出事海域的影响。
  由于救助直升机受制于夜间航行,21日5时58分,当飞行条件满足标准后,救助直升机B-7106即从厦门高崎国际机场起飞,前往出事海域。
  7时23分,B-7106到达搜救区域展开搜救。8时49分,由于飞机油料不足,返回福州长乐国际机场加油。
  上午9时左右,第一批逃生的10名船员乘坐的救生筏飘到东甲岛,其中7人成功登岛,2人在登岛过程中受海浪冲击,落于海中失踪,另有1人仍然留在救生筏内,去向不明。
  9时41分,B-7106从长乐国际机场起飞,并于10时10分到达东甲岛开始吊运作业。尽管现场风力受“鲇鱼”影响达到了9级,海浪更是高达6-7米,给救援增加了不少的难度,但经过B-7106直升机5名机组人员的共同努力,10时36分,7名遇险船员全部被吊运到了飞机上,B-7106随即返回长乐国际机场。11时,飞机安全降落,飞行队为7名船员妥善安排了伙食。
  第2次在长乐国际机场加油后,B-7106再次起飞,搜寻遇险人员。12时9分,搜寻到救生筏,救生员随即将救生筏上的1名船员救起。受台风天气影响,飞机载着第8名获救人员返回厦门。
  交通运输部东海第二救助飞行队相关人士告诉记者,受冬季季风影响,台湾海峡特别是福州长乐、平潭海域冬季的事故发生率较高,作为主要担负台湾海峡人命救助职责的公益机构,他们随时准备为各种海上紧急事件免费出动,其24小时报警电话为0592-5734110。
页: [1]
查看完整版本: 柬埔寨货船遇险 中国救助直升机出动(图)