全国民航2010/2011冬春航班换季工作已准备就绪
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体; line-height: 23px; "><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 2010/11年冬春航季全国民航航班换季工作准备就绪，航班计划将自2010年10月31日至2011年3月26日执行。与2010年夏秋航季相比，2010/11年冬春航季航班安排有以下几个方面的突出变化：</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 1、继续规范航权、航班和时刻管理，实行简政放权，分级管理，确保资源分配公开透明和有效使用，促进<a href="http://zhuanqu.avbuyer.com.cn/xiamenAir/" target="_blank" title="航空运输" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; font-weight: normal; font-size: 12px; "><span style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; font-size: 14px; "><font class="Apple-style-span" color="#000000">航空运输</font></span></a>发展，目前只对涉及北京、上海、广州三大城市的部分航线航班实行核准管理，其它航线均按登记备案管理。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 2、完善北京、上海、广州三大门户复合枢纽与省会（直辖市）机场间的航线航班和时刻布局。调整省会城市机场与北京、上海、广州三大城市机场间的航班密度，使航班时刻分布上均衡有序，满足一天中不同时间旅客出行的需求。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 3、完善北京与昆明、成都、西安、重庆、乌鲁木齐、郑州、沈阳、武汉八大区域枢纽机场及深圳、杭州、大连、厦门、南京、青岛、呼和浩特、长沙、南昌、哈尔滨、兰州、南宁十二干线机场间的航线航班和时刻布局，并逐步完善八大区域枢纽机场和十二个干线机场与上海、广州间的航线航班和时刻布局。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 4、国内航空公司安排新开涉及喀什、和田、淮安、唐山、固原等机场与北京、上海、乌鲁木齐、石家庄、西安、银川等机场间的航线。同时在已运营的通辽-呼和浩特-重庆（往返）等市场经营情况较好的支线上增加了航班密度。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 5、本航季新辟国际航线13条，新开航点涉及茨城、乌兰巴托、冲绳、马尼拉、马累、布里斯班、多伦多等。</p><p style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 15px; margin-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "> 根据排定的航班计划，2010/11年冬春航季全民航34家航空公司（含货运公司）安排国内航班每周46261班；安排国际航班每周3625班,通航国家51个，通航城市116个;安排港澳台航班每周1308个；大陆有33个航点与台湾桃园等机场间安排了定期航班。</p></span>
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