南航上海基地运力调配更合理、品牌推广更有效
南航上海基地自去年提出运力调配需与市场需求挂钩，得到了相关领导的重视和支持，并大力协调了有关部门予以落实，该情况今年已有所转变。南航在2010-2011年度的冬春季航班的安排上，上海至台北航线已改由深圳公司的飞机执飞。由于在固定和传统的节假日期间，上海至台北航线市场需求火爆，而深圳公司配有宽体客机的优势、加以在航线旺季时即时的运力调配，调整后的机型与时刻能最大得满足旺季时段旅客的出行需求，同时也能提升收益水平，从而取得良好的社会效益与经济效益。南航上海始发的国际航线由于受直管运力、航权等影响，目前在上海本地仅有3条直达国际航线,所占市场份额比例很小。随着公司对于广州枢纽建设的战略推进，上海基地今年大力推广了目的地为澳洲、洛杉矶以及东南亚的各类产品,组织了旅游团、会务团等各种类型的客源。与去年同期相比，中转销售额已取得了巨大的增幅。在销售的过程中，上海基地不仅累积了大量经验，也广泛提升了上海航空市场对南航品牌的认知度。
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