上座率仅三成左右 成渝航线刚复航就减班
本报讯（见习记者刘渝畅）复航刚两天，成渝航线原定每日一班的飞行计划就被减成了每周两班。昨日，记者从四川航空公司重庆营业部了解到，成渝线10月31日复航以来，飞机上座率不足一半，已将原定每日一班的飞行计划缩减至每周周一、周日两天各一班。复航首日上座率仅三成
成渝航线停飞近一年后，于上月31日正式复航。“尽管机票打5折，复航当天上座率只有三成左右。”川航重庆营业部业务部工作人员称。复航首日所选用的机型是空客320飞机，设计座位155个，但首航当天有近七成座位是空的。
“昨天上座率稍微高一点，大概有60人左右。”川航重庆营业部副总经理陈涛称，昨日，川航方面调整了机型，将空客320换成了空客319，设计座位为132个，照此算下来，复航第二天上座率达到了四成多，但仍不足一半。
陈涛认为，此次川航是在机票自然销售的情况下进行的复航，且主要针对的是高端商务人群，上座率不高也属正常。
缩减班次至每周两班
据悉，复航之后，原定航班为每天一班对飞，即重庆至成都起飞时间为8点，到达时间8点45分；成都至重庆起飞时间为9点15分，10点到达。但昨日，记者从川航重庆营业部了解到，目前已经将飞行计划改为每周周一、周日各一班。川航重庆营业部副总经理陈涛解释缩减班次的原因是，上座率不高，同时川航方面在对运力进行调整。
机型换成50座的小飞机
从今日起，成渝航线选用飞机机型将全部更换为设计座位50个的ERJ145型飞机。据了解，成渝航线原先预定周六、周日运力可达148人，平常为48人。陈涛介绍，之前定的是周末选用空客320或319飞机，平时选用ERJ145型飞机，现在由于班次缩减，因此将周一和周日两天航班机型改为50座的飞机。“调整过后每班飞机的上座率将得到保证。”陈涛说。
陈涛昨日还表示，尽管减少了班次，但他对该航线的未来还是看好，理由是目前成渝火车票比较紧张，而且对商务人士而言，乘坐飞机比火车和汽车都更舒适。
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川航揽客刺激上座率
本报讯（记者郑三波）昨日，记者从四川航空公司了解到，川航从今天开始，成、渝旅客免改签手续，川航地面服务实行“成渝一票通”。凡购买川航成渝两地往返北京五折以上机票的旅客，均可在起飞前4小时变更成渝出发地，乘机时间灵活，地点选择性增强。
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