广珠轻轨通车倒计时 珠海机场蛋糕被切小？
2010-11-03 《羊城晚报》 记者林丹广珠轻轨通车进入倒计时。年底，火车将从广州呼啸进珠海。它同时带来的一大悬念是：同样以珠海、中山、江门为市场，轻轨会带走多少珠海机场的“奶酪”？
广珠轻轨从广州南站出发，经过顺德、中山到珠海，支线在中山小榄叉到古镇然后到江门、新会。广珠轻轨串起了珠三角西岸所有工业强镇，将整个区域划入了以广州为核心的都市圈。从珠海到广州只需40分钟；从新会到中山10分钟，到珠海和广州30分钟，到深圳1小时。珠中江的两湖人可轻松地通过轻轨换乘武广高铁来往长沙、武汉。据悉，轻轨运营时间是每天早上6时至夜12时。这对刚刚做大蛋糕的珠海三灶国际机场无疑是个威胁。摆在眼前的样板是：2007年台湾高铁通车半年后，台湾西部航线客运量暴跌至9500人次，同比下降近七成。主要黄金航线市场份额也明显下降，多家航空公司的航线被迫停飞。广珠轻轨开通后，珠中江的旅客很容易通过轻轨搭上国内的高速铁路网。
但是，珠港机场管理有限公司并没有把广珠轻轨视为竞争对手，且认为，从长期看广珠轻轨对改善珠海机场的陆路接驳起到积极的作用。副总经理林展鳞接受记者采访时说：“轻轨和高铁只对800公里内的目的地有明显影响，珠海机场在这个范围内的航点只有两个，一是到长沙，每天两班；一是到武汉，每天一班。”林展鳞说，他们对此做过多次的调研分析。广珠轻轨今年只通到珠海的金鼎（珠海北站），没有贯通城区，开通后所覆盖的地区是珠海机场陆路接驳目前尚未覆盖的地区，因此，对珠海机场几乎没有影响。明年底，轻轨将穿越整个珠海市区，到拱北，那时对珠海机场会有些影响，主要是往两湖的客人会减少。
珠中江三市的机票代理点也普遍认为，广珠铁路经过的珠中江三市站点位置较偏，大部分客人都要再乘10分钟车才能到轻轨站，所以轻轨开通对珠海机场影响不大，选择轻轨去白云机场并不比现在乘直达大巴更有优势。
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