航空 发表于 2010-11-11 16:40:32

以备无患 措施得力 确保安全——国航股份工程技术分公司采取八项措施积极做好冬

<FONT size=2><FONT color=#333333>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高质量的做好换季工作历来是保证安全的重头戏。进入<SPAN>10</SPAN>月以来,中国国际航空股份有限公司工程技术分公司结合新的冬春航季及冬季运行特点,分别从工程管理、飞机维修、人员培训、航材<SPAN>/</SPAN>工具的清点及换季保养、地面设施的维护保养、生产预案梳理等方面实施了<SPAN>2010/11</SPAN>年冬春航班换季工作,彻底消除隐患、缺陷,提高安全运行水平,为实现全年安全目标把好第一关。<SPAN></SPAN></FONT></FONT>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体">为确保全体干部、员工要在思想和能力上集中精力,做好<SPAN>2010/11</SPAN>年冬春航班换季工作,为此</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">向</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体">所属各维修基地</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体">明确提出八项具体工作要求:</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体">一是各维修基地要根据实际情况,按照时间表加以落实,拟定换季计划,并认真组织部署做好计划的落实和实施。二是根据工程部发布的飞机换季<SPAN>EB</SPAN>(工程通告)内容和要求,以及维修部的换季工卡的要求,严格对飞机执行换季维护工作。三是强化培训,认真组织各类维修人员进行换季培训、复训、考核。四是对地面设施设备进行换季保养、维护。五是各基地要结合往年除冰工作经验,做好今冬明春除冰液的储备和除冰设备的保养。六是各基地生产部门和航材部门要密切合作,根据以往实际经验充分考虑航空器季节性维护特点,保证各类消耗性器材备料充足。生产部门要提前做好需求计划提供给航材部门,以保证充分的备料时间。七是紧密配合生产计划与控制部门以及维修实施部门要充分考虑和准备特殊气象条件下如何组织维修预案和控制方法,对已有的生产预案进行梳理,及时调整相关条款和内容。八是按工作计划要求分两个阶段认真做好换季工作总结。</SPAN></P>
<P style="TEXT-INDENT: 20pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体"></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体">同时,为顺利将各项措施有效的落到实处,使<SPAN>2010/11</SPAN>年冬春航班换季工作扎实深入开展,分公司要求各基地质量部门要对换季工作进行全程的监督检查,并在换季结束后进行总检和评估,并以评估报告的形式向分公司质量部上报,从而确保换季工作取得实实在在的成效。</SPAN></P>
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