民航 发表于 2010-11-13 12:08:16

[现场直击]国产四代机座舱曝光 外形类似F-22

核心提示:中航工业洛阳电光设备研究所带来的模拟座舱系统最为引入注目,因为这个系统的机头外形呈带棱线的复杂多边形,与F-22颇多相似之处,而且在座舱内部采用了大尺寸屏显,这种布局在国外是从F-35才开始运用。

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模拟座舱系统的机头模型被认为是中国四代机的模型。外形上与F-22颇为相似。
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座舱内部装有两个连在一起的多功能大屏幕显示器,这种布局国外是从F-35才开始应用。不过这两个屏幕的大小比起F-35的显示器还略小。
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F-35战斗机座舱,没有平显,下视显示器只有一块大屏幕。
网易军事11月13日报道   作为中航工业集团公司航电系统公司的龙头企业,中航工业洛阳电光设备研究所这次将有六套产品在航展上亮相,它们分别是模拟座舱、头盔瞄准具、平视显示器、昼夜瞄准吊舱、龙之眼-II型光电吊舱、龙之眼-I型光电吊舱,其中有半数产品是首次参加航展。最引人注目的是模拟座舱系统,这个系统的机头外形呈带棱线的复杂多边形,与F-22颇多相似之处,
座舱内部装有两个连在一起的多功能大屏幕显示器,这种布局国外是从F-35才开始应用,而中国新一代座舱与之类似,从中可以看出中国航电技术突飞猛进的进步。从图中判断,单个屏幕大小应该在12寸左右,两个显示器之间无连接框,可以用来合并显示较大的图像。多功能显示器周围的按钮基本消失不见,而传统的多功能显示器必须依靠外围的按钮操作,由此可知,这个显示器系统应该使用了和F-35一样的触摸感应技术。
不过这两个屏幕的大小比起F-35的显示器还略小,且两侧和下方还带有显示飞行参数等的小型辅助显示器,这一方面说明对于新技术的自信还略有不足,不像F-35那样大胆。另外此方案还保留了平视显示器,也不如F-35这样大胆的跃进。F-35已经将所有信息集中在两个大型显示器上呈现,连平视显示器也一并省略。不过中国新一代座舱环境已经优于大部分战斗机,如欧洲战斗机EF-2000的座舱还使用三台分离的多功能显示器,也没有采用触摸屏等技术。当代最先进的F-22战斗机,因航电系统设计较早,所以也采用了多功能显示器加按钮的设计,不过在未来的改进中应该也会采用触摸感应设计。(文/邱贞玮。网易军事特约稿件,转载请注明)

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