中航集团收购美国航企 获先进涡桨发动机产权
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma; line-height: 25px; color: rgb(51, 51, 51); "><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-family: 宋体, serif; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(43, 43, 43); "><span class="Apple-style-span" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; ">核心提示：中航工业公司总经理林佐鸣今天透露，中航工业集团下属的通用飞机公司（“通飞”）日前完成了对美国EPIC（埃佩克）飞机公司的收购。据相关人士透露，这笔交易的最终价格约为430万美元，通飞以此获得了世界上最先进的单发涡桨飞机知识产权。</span></span></p><div id="endText" style="padding-top: 9px; padding-right: 0px; padding-bottom: 9px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; width: 552px; text-align: justify; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; font-size: 14px; clear: both; line-height: 23px; word-wrap: break-word; "><p class="f_center" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 0px; text-align: center; "><strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-weight: bold; "><img alt="中航集团收购美国航企 获先进涡桨发动机产权" src="http://www.plane.cc/uploads/allimg/101116/111U52530-0.jpg" style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid; border-width: initial; border-color: initial; vertical-align: top; border-top-width: 1px; border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-style: initial; border-color: initial; border-top-color: rgb(204, 204, 204); border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); "></strong></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">小鹰500轻型飞机在珠海上空试飞。中航用430万美元收购美国埃佩克公司，相比研制小鹰500投入的资金节约了很多。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; "><strong style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-weight: bold; ">网易财经11月15日讯</strong> 中航工业公司总经理林佐鸣今天透露，中航工业集团下属的通用飞机公司（“通飞”）日前完成了对美国EPIC（埃佩克）飞机公司的收购。据相关人士透露，这笔交易的最终价格约为430万美元，通飞以此获得了世界上最先进的单发涡桨飞机知识产权。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">网易财经查询EPIC公司官方网站发现，这家注册在美国俄勒冈州的公司成立于2004年，当时注册资本金为150万美元，是目前世界上最先进的单发涡桨飞机制造商。它研发的飞机包括单发涡桨5座和6座机各一种，还有单发轻小型喷气机和双发机型。其中单发涡桨机已经有积累了2000多小时的飞行，正在加拿大进行商业适航取证。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">EPIC公司因为经济危机和自身管理层矛盾陷入财务危机，因拖欠零部件供应商的货款被破产拍卖。通飞公司在拍卖中以430万美元竞得EPIC资产，但EPIC原股东担心通飞将其所有资产移往中国，对美国不利，当地法院要求通飞和原股东达成最终一致方可实施拍卖结果。最终通飞公司完成收购，但据相关人士透露原股东仍有部分权益。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">通飞公司董事长徐占斌表示，已经进入研发最后阶段的这四款飞机，将在通飞的珠海厂区继续研发，并尽快推向市场。这四款飞机的模型将和通飞旗下海鸥300、小鹰500和蛟龙600一起亮相珠海航展。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; "></p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">据上述相关人士透露，现在5—6座的单发涡桨通航飞机在中国比较缺乏，Epic飞机在业界和客户处反映良好，430万美元获得算是成功“抄底”，因为自主研发制造的通用飞机小鹰500无论是研发的时间还是花费的资金，远远不止这个数。</p><p style="padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; font-size: 14px; line-height: 23px; text-indent: 2em; ">中航工业集团负责海外业务的副总经理李玉海表示，人民币持续升值的情况下，尤其是美国近期定量宽松的货币政策之后，预计依靠低人力成本和低价格的飞机出口业务仍有负面影响。但人民币升值对于中航工业走出国门，参与海外并购却有积极的影响，此次在后经济危机时代成功收购EPIC公司就是一个抄底的案例。</p></div></span>
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