新舟700将销往欧美等地区 挑战涡桨飞机霸主
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2010-11-17 环球网 记者马俊</span><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><br></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; ">中航飞机有限责任公司副总经理王永生17日在中航工业民用飞机展区前向环球时报记者介绍了中国“新舟”系列涡桨客机。他表示，其中新型新舟700客机的目标就是挑战涡桨飞机市场分额的世界第一。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 王永生说，目前新舟60客机已经销往除美欧外的世界大部分地区，包括非洲的津巴布韦、加纳，南美的玻利维亚和亚洲的菲律宾、印尼和老挝等国。新舟600飞机也刚与老挝签订购买2架的协议。而更先进的新舟700型客机的目标则是在全球涡桨市场中挑战分额第一。这种70-90座的支线客机经过全新设计，未来将销往包括美国和欧洲在内的全球市场。他还说，与涡扇飞机相比，涡桨飞机价格更便宜，而且更省油。比如在800公里的航道上，能节省30%的燃料。</p></span></span></div>
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